السيارة الجديدة والملقبة ب «FlypMode combat XC2V»،

10 سنوات حاولت خلالها الولايات المتحدة الأميركية ابتكار كل ما هو جديد في عالم التسليح، وهي الفترة التي اجتاحت فيها الأراضي الأفغانية للقضاء على الإرهاب بعد هجمات 11 ايلول، وكان على رأس هذه الابتكارات طائرات دون طيار «درون».
وزارة الدفاع الأميركية قررت مؤخرا تكليف وكالة مشاريع وأبحاث الدفاع المتقدمة دربا التابعة لها والمعنية بإيجاد تقنيات حديثة في تطوير وسائل الدفاع الأميركية، بتطوير مشروع جديد في المجال الدفاعي من أجل إيجاد تقنيات حربية تغني عن وجود المدرعات التقليدية، وسعى «جاي روجرز»، الضابط السابق بالبحرية الأميركية ومؤسس احدى شركات السيارات الآن، إلى تقديم مفهوم جديد لأغرب سيارة حربية مستقبلية بالتعاون مع عدد من الباحثين.
روجرز قام بتكوين فريق من المصممين والمهندسين المعنيين بالسيارات، ليبدأ تصميم وتنفيذ السيارة الجديدة والملقبة ب «FlypMode combat XC2V»، في أقل من 4 أشهر، والتي تم عرض نموذج أولى منها، مؤخرا على الرئيس الأميركي باراك أوباما في ولاية فرجينيا، قبل تسليمها للجيش الأميركي قريبا، وتعتبر أول مركبة حربية شاملة، متنبئة بمستقبل الأسلحة المستقبلية.
وتلقت لجنة الدفاع في مجلس الشيوخ الأميركي تقريرا من وكالة دربا بمشروع فانج 2012، حيث عرضت السيارة على أنها مركبة برية للقتال بطريقة جديدة متطورة، لكن علقت اللجنة بأنها لم تعالج بشكل كاف وتحتاج لمزيد من الضبط والتطوير أثناء تصنيعها.
وكان روجرز، أحد أفراد مشاة البحرية السابقين مع 9 سنوات من الخدمة، قد اتجه لشركته الخاصة، مخصصا خبرته في تطوير السيارات الحربية بشكل جديد ومتناسب، وقال روجرز إن هذه السيارة ستمحو فكرة الإنفاق الضخم على التسليح والحروب في المستقبل، حيث انها بمثابة مدرعة في شكل سيارة تمتلئ بالقنابل والرصاصات ومصفحة أيضا مثلها مثل المدرعة، لكن بسعر أقل، إضافة إلى حماية ما بداخلها من جنود، وربما تمحو فكرة المدرعات التقليدية.
يضيف روجرز أن الهدف أمامه كان التصميم وبناء السيارة الرائعة في أسرع وقت، لتنتشر بشكل كامل في قوات الجيش الأميركي، وكانت المهمة أقرب للمستحيل، ولاتزال FLYPmode نموذجا أوليا حتى الآن، ووضعت لها ميزانية أولية 639 ألف دولار.