بعد إرتفاع أسعار البنزين بشكل كبير، أصبح الغاز الطبيعي السبيل الوحيد لأصحاب السيارات بأنواعها للتغلب على هذه المشكلة، فهو ذو سعر رخيص جدا مقارنة بالبنزين و يوفر الكثير من المال، و لكن يخاف البعض من تحويل سياراتهم للغاز الطبيعي لما يشاع عنه بأنه يقلل من عمر محرك السيارة، و لما يشاع عنه من عيوب أخرى و هذا ما سوف نستعرضه معكم اليوم. فوائد الغاز الطبيعي للسيارات 1-صديقة للبيئة حيث أن العادم الناتج عنها نظيف و لا يسبب تلوث للبيئة، فالعادم لا يحتوي على رصاص أو كبريت. 2-موفرة للنقود حيث أن الغاز الطبيعي أرخص من البنزين. 3-تجعل المحرك يعمل بصورة أفضل ، حيث أن رقم الأوكتين لها حوالي 120 و هو أعلى من البنزين و الذي رقمه حوالي 80 و بالتالي لا تحدث ظاهرة الصفع عند إستخدام الغاز. 4-عند إستخدام الغاز تقل الإهتزازات و بالتالي يكون عمر المحرك أطول. 5-لن تضطر لصيانة المحرك كثيرا، و سوف يساعد الغاز على طول الفترة بين كل مرة سوف تقوم بعمل صيانة فيها للمحرك و هذا لأن نواتج الإحتراق تكون نظيفة و لا تؤثر على الشمعات. 6- الغاز أكثر أمانا من البنزين و هذا لأن الغاز خفيف الوزن و بالتالي سريع الإنتشار، و درجة إحتراقه عالية مقارنة بالبنزين و له رائحة نفاذة فلو حدث تسريب سوف تشمها على الفور. 7-متوفر و لا يمكن إحتكاره، كما أنه عند التوجه له سوف يقل سعر البنزين. أضرار إستخدام الغاز الطبيعي للسيارات 1-تحويل السيارة للعمل بالغاز يحتاج للكثير من المال. 2-إسطوانة الغاز تأخذ الكثير من مساحة السيارة، و بالتالي تقل المساحة المتاحة. 3-إسطوانات الغاز تسبب وزن زائد في السيارة. 4-يجب أن يكون محرك السيارة جيد جدا حتى لا تقل فاعليته. تجنب عيوب الغاز الطبيعي للسيارات 1-لتلافي أضرار الكبريت الذي ينتج من إحتراق الغاز على محرك السيارة قم في البداية عند تشغيل السيارة بإستخدام البنزين أو السولار و عند وصول مؤشر الحرارة للمنتصف قم بالتحويل للغاز. 2-عند الإستعداد لإيقاف السيارة و قبل الإطفاء بقليل حول على إستخدام البنزين أو السولار ثم إطفئ المحرك. 3-حتى يتكون على الطبقة الداخلية لإسطوانة المحرك غشاء من الكربون لتليين المحرك، عند قيادة سيارة جديدة تجنب إستعمال الغاز نهائيا في أو خمسة ألاف كيلو متر، ثم بعدها إستعمله بأمان. 4-لتقليل تأثير الوزن الزائد حاول الإستغناء عن أي أشياء ثقيلة ليس لها فائدة. إحتياطات الأمان عند إستعمال الغاز الطبيعي في السيارة 1-عند تركيب إسطوانة الغاز يجب أن يتم تثبيتها جيدا بحيث لا تتحرك نهائيا مع حركة السيارة. 2-يجب أن يكون مكان إسطوانة الغاز مؤمن جيدا و بعيدا عن أي خطر. 3-حتى يتم تبريد المحرك بأمان يجب أن يكون المنظم في مستوى عالي نسبيا بالنسبة للردياتير. 4-أن يكون بلف إسطوانة الغاز في مكان واضح و يمكن الوصول ليه بسهولة. 5-أن يكون بلف الإسطوانة على مسافة كبيرة إلى حدا ما من البطارية. 6-أن يكون شكل بلف الإسطوانة مناسب مع الموجود في محطات الغاز التي تملئ الإسطوانة. 7-عند تركيب مواسير الغاز يجب أن تكون ملفوفة لفتين حتى لا تنكسر. 8-يجب تركيب البلابل التي تمع تسريب الغاز على المواسير عند وصلها. 9-يجب ربط المواسير جيدا حتى لا يحدث أي تسريب. 10-عند تركيب المنظم يجب مراعاة أن يكون في مكان يمكن الوصول ليه بسهولة و أن يكون مكان أمن. 11-لا يتم لصق المنظم مباشرة في جسم السيارة و لكن يجب أن يكون هناك مسافة 1 سم بينه و بين جسم السيارة حتى يمر الهواء إلى الدفرام الموجود في المنظم. 12-في حالة تم تركيب أكثر من إسطوانة يجب مراعاة تثبيت كل واحدة منفصلة عن الأخرى، و وضع أي عازل بينهم لمنع الإحتكاك بينهم.