محلب وعرفات يتفقدا أعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي (صور)

في جولة استغرقت عدة ساعات، تفقد أمس كلا من المهندس إبراهيم محلب مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والاستراتيجية والدكتور هشام عرفات وزير النقل واللواء أمير سيد أحمد، مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني، أعمال تنفيذ القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي، والذي يمتد من طريق الإسكندرية الصحراوي حتى بنها بطول 57 كم، وتبلغ تكلفته الاستثمارية 4 مليارات جنيه.
وقد شارك في الجولة اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
بدأت الجولة بتفقد أعمال تنفيذ محور كوبري الخطاطبة، أحد أهم المحاور بالدائري الإقليمي، والذي يبلغ طوله 5.5 كم، ويتكون من كوبري النيل و4 كباري علوية، هي: "برقاش والسكة الحديد والرياح البحيري والرياح الناصري"، بالإضافة إلى 4 أنفاق، وتبلغ تكاليفه الإجمالية مليار و500 مليون جنيه
أعقب ذلك استعراض الموقف التنفيذي لقطاعات القوس الشمالي الغربي بما يشمله من أعمال صناعية (62 عمل صناعي) 23 كوبري و39 نفق من خلال عرض تقديمي مفصل تضمن معدلات التنفيذ في كل قطاع.
وأوضح وزير النقل، أنه تم نهو الأنفاق بنسبة 100%، وجاري نهو أعمال الكباري وأعمال جسم الطريق حيث بلغت نسبة تنفيذها كلا منهما 75%، وبعدها تم التوجه الى تفقد باقي قطاعات المشروع المختلفة ومواقع محطة الرسوم بالطريق ومحطتي تموين الوقود وعدد من منازل ومطالع الطريق المؤدية إلى عدد من الطرق الحيوية بالمحافظات المختلفة.
وتم الالتقاء بالعاملين والمهندسين، وتم التأكيد على الشركات المنفذة بتكثيف الأعمال والاهتمام باعمال النيوجرسي والعواكس، ويتم تكثيف اللوحات الإرشادية مع مراعاة وضعها في أماكن محددة بالطريق، ويتم عمل مخطط يشمل كافة أنواع وأماكن اللوحات الإرشادية بالطريق.
وعقب الانتهاء من تفقد القوس الغربي، توجه مساعد رئيس الجمهورية للمشروعات القومية والاستراتيجية ووزير النقل ومستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني إلى القوس الشمالي الشرقي بالدائري الإقليمي وطريق شبرا بنها الحر، حيث تم تفقد بوابات الرسوم ومحطات تموين الوقود والخدمات الأخرى المقدمة للمواطنين، وأشاد الجميع بمستوى الخدمات المقدمة التي تليق بالمواطن المصري.
جدير بالذكر أن القوس الشمالى من الطريق الدائرى الإقليمى الذى تنفذه وزارة النقل والذي يبلغ طوله 90 كم (الشرقي الذي تم افتتاحه والغربي الجاري العمل به، يمثل جزءً هاما من الطريق الاقليمي الذي يبلغ طوله الإجمالي 400 كم، ويربط جميع المحاور الطولية السريعه والرئيسية المتجهة من وإلى إقليم القاهرة الكبرى ويهدف لربط الطرق الرئيسية للمحافظات، وسيساهم في تنشيط الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا وتخفيض تكلفة وزمن ومسافة الرحلات بين المدن الواقعة على امتداد مساره ويساهم فى تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائرى الحالى حول القاهرة الكبرى، كما قد تم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة وعزله عن الكيانات الجانبة.