«هوندا» تكشف عن كلاريتي 2017 بالطاقة الهيدروجينية

أعلنت شركة هوندا اليابانية، عملاق صناعة السيارات في قارة آسيا عن سيارة جديدة تعمل بخلية وقود مختلفة تماما عن الوقود المعروف حاليًا. وكشفت الشركة عن سيارة هوندا كلاريتي موديل 2017 وهي سيارة تعمل بخلية وقود هيدروجينية وذلك خلال فعاليات معرض نيويورك للسيارات.
وأبرز ما يميز تلك هوندا كلاريتي ، هي المحرك، حيث تعتمد بشكل اساسي على طاقة الهيدروجين وهي بذلك تكون مكان شقيقتها FCX كلاريتي وتحظى بكفاءة أعلى. وهذا يعني زيادة قوتها بنسبة 60% على الرغم من انخفاض حجم خلية الوقود بنسبة 30%، وقالت هوندا أن ذلك سوف يجعل السيارة تقطع مسافة 482 كيلومتراً.
ومن أهم المزايا التي تقدمها السيارة هو الوقت القصير لإعادة شحنها والذي يتراوح ما بين 3 – 5 دقائق، أي بزيادة طفيفة عن السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل. جدير بالذكر أن حجم خلية الوقود المدمجة الجديدة هو نفس حجم محرك مكون من 6 اسطوانات على شكل حرف V وبالتالي فإنه من السهل أن يتسع مكان المحرك لهذا النظام وهو ما زاد حجم داخلية السيارة بشكل ملحوظ والتي تتسع لخمسة أشخاص.
وفي اليابان بدأت الشركة فعليًا بتسليم السيارة، على أن تتوفر السيارة قريباً في الولايات المتحدة بسعر يبدأ من 60.000 ألف دولار. وفي السياق ذاته كشفت شركة هوندا النقاب رسمياً عن سيارة هوندا كلاريتي فيول سيل 2016 Clarity Fuel Cell التي وصفها الخبراء بأنها تتميز بقيمة عالية وإطلالة عصرية وهي تعد أول سيارة سيدان بخمسة مقاعد في العالم تعمل على طاقة الهيدروجين.
وترغب السيارة في بيع 200 سيارة فقط من كلاريتي فيول سيل خلال هذا العام بسعر يصل إلى 67.445 دولار وستتركز مبيعاتها على الهيئات الحكومية المحلية والشركات في اليابان.
وبالنسبة إلى أداء هذه السيارة البالغ وزنها 1.890 كلجم فهي مزودة بمحرك بقوة 130 كيلو واط وعزم دوران 300 نيوتن لكل متر من عزم الدوران.
ويتصل هذا المحرك بخزان ذو ضغط عالي للهيدروجين يتسع إلى 141 لتر ما يمنحها مدى سير يبلغ 750 كلم.