لكزس CT 200h تعتمد على منصة تويوتا الجديدة TNGA

تناولت العديد من المعلومات الصحفية المنشورة مؤخرًا حول سيارة لكزس CT 200h التي سوف يتم إطلاقها، عام 2017، ولكن بتصميم جديد، يختلف تمامًا عن التصميم السابق.
ورغم أن المعلومات الرسمية لا تزال مجهولة حتى الآن، إلا أن الاجتهادات الصحفية، لم تصمت تجاه ذلك، فقام موقع "اوتوفيسي" نقلًا عن مصدر مسؤول في الشركة تأكيده أن الموديل سوف يتم استخدامه اعتمادًا على منصة تويوتا TNGA الجديدة والتي كان ظهورها الرسمي الأول في سيارة تويوتا بريوس 2016.
وفيما يتعلق بقوة سيارة لكزس CT 200h ومحركها، فلا تزال الأمور مجهولة، حول نوع محرك السيارة، وهل تتمسك لكزس باستراتيجية السيارات الهجينة فقط، إلا أن الموديل الحالي يتمتع بمحرك مكون من 4 أسطوانات سعة 1.8 لتر مدعوم بمحرك كهربائي وهو ما يزود السيارة بقوة إجمالية تبلغ 134 حصاناً.
ومن المحتمل أن يتأثر الجيل القادم من لكزس CT 200h كثيراً بسيارة تويوتا بريوس، وهو ما يعني أن السيارة قد تتمتع بمحرك من نوع اتكنسون المكون من 4 اسطوانات سعة 1.8 لتر، علاوة على وجود محرك كهربائي بقوة 71 حصاناً وبطارية أيون الليثيوم.
من جهة أخرى كشفت شركة لكزس النقاب عن سيارتها الاختبارية الجديدة لكزس LF-FC والتي سوف تعرض من خلالها الجيل الجديد من طراز LS الذي يعد أكثر سيارات لكزس فخامة على الإطلاق.
وحظيت السيارة لكزس LF FC بتصميم مستقبلي، وهو تصميم يتميز بالكثير من جينات لكزس الأساسية كالشبك الأمامي والأضواء الأمامية التي تعمل بتقنية LED النهارية.
علاوة على وجود حواف جانبية بالإضافة إلى الواجهة الخلفية والتي تزينت بالأضواء المثيرة التي تشبه تلك الموجودة بسيارتي تويوتا ميراي وبريوس الجديدتين كما حظيت بصادم كبير يحتوي على فتحات تهوية كبيرة بتصميم أكثر من رائع، علاوة على وجود إطارات جذابة بقياس 12 إنش.
وفيما يتعلق بالمقصورة الداخلية فهي سيارة ذات جمال، وأناقة فهي تتميز بشاشة كبيرة في الواجهة الأمامية تمتد إلى لوحة العدادات بالإضافة إلى عجلة قيادة فاخرة، علاوة على وجود وكونسول وسطي أنيق ومقاعد مريحة حاضنة.