طالب علي عبد القادر رئيس لجنة المعارض بالمجلس التصديري لمواد البناء , بادراج تطوير ورصف وانارة طريقي خشم الرقبة بمحافظة البحر الاحمر وجبل الجلالة بمحافظة السويس ضمن الموازنة الاستثمارية للدولة للعام المالي المقبل التي يجري اعدادها حاليا . اشار عبدالقادر الي ان المهندس حاتم صالح وزير الصناعه والتجاره الخارجيه يدعم هذا الطلب نظرا للاثر الايجابي لرصف الطريقين علي اقتصاديات الصناعة لان الطريقين يخدمان المحاجر الرئيسية للرخام التي تنتج 80% من اجمالي انتاج الرخام في مصر بخلاف المئات من محاجر الخامات الاخري لمواد البناء ، كما ان رصف الطريقين سيقلل زمن الرحلة من تلك المحاجر الي مصانع الرخام باكثر من نصف وبالتالي تخفيض استهلاك اسطول النقل للسولار بنسبة كبيرة بجانب المحافظة علي اسطول النقل الذي يتم اهلاك سياراته بمعدلات مرتفعة. وقال ان المجلس التصديري لمواد البناء اقترح لتمويل عمليات الرصف وتطوير هذه الطرق استخدام حصيلة رسم الصادر علي بلوكات الرخام وهو ما لا يكلف خزانة الدولة باية اعباء مالية علي الاطلاق. وبالنسبة للشهادة الاوروبية التي سيبدأ تطبيقها من يونيه المقبل علي واردات اوروبا من الرخام والجرانيت ، اكد علي عبد القادر ان المجلس لم يتلقي اي شكوي من الشركات المصرية المصدرة بخصوص هذه الشهادة، لافتا الي ان منتجات الرخام والجرانيت المصرية تتوافق تماما مع المعايير القياسية الاوروبية والامريكية والعالمية ، كما ان التوافق مع المعايير الاوروبية الجديدة والمعروفة باسم CE Mark تجري بصورة منتظمة ودون اية مشكلات. وبالنسبة لمشكلة وجود أملاح في معظم أنواع الرخام المصري ، اشار علي عبد القادر الي ان احدي الشركات المصرية نجحت في استيراد تقنية جديدة تزيل الملح من الرخام والذي تعاني منه بعض محاجر الرخام المصرية ، مشيرا الي ان النتائج جيدة للغاية وهو ما سيسهم في تحقيق طفرة في صادرات الرخام خلال الفترة المقبلة حيث سيسمح باستغلال كامل انتاج المحاجر المصرية.