بدل المخاطر وراء أزمة إضراب العاملين بالسخنة

بعد ان وصلت المفاوضات بين العاملين بشركة موانى دبى العالمية بالسخنة وإدارة الشركة بدبى الى نقطة وفاق لدرجة ان العاملين شرعوا فى استئناف العمل الا ان اللجنة النقابية للعاملين اعترضوا على لفظ بدل ايجادة او امتياز .
وأصروا على ان تكون بدل مخاطر بعد ان وافقوا على صرف 10 شهور كحقهم فى ارباح الثلاث سنوات الماضية وطلبوا ان تكون 11 شهر فى حالة عدم كتابة بدل مخاطر وفق ما صرح به العميد محمد شمس قائد تامين ميناء السخنة التابع للجيش الثالث الميدانى وعضو لجنة التفاوض التى تضم اللواء محمد عبد المنعم هاشم محافظ السويس الذى يقوم باتصالات شخصية بين العاملين وادارة الشركة بالسخنة ومجلس الادارة برئاسة الربان اسامة الشريف بدبى .
وصرح حمادة كامل رئيس اللجنة النقابية للعاملين بان هناك ازمة ثقة بان يتم تغيير بدل الامتياز او الجودة التى تطلبها الشركة والتى تم الاتفاق عليها بين الطرفين لتكون فئتها 900 و 700 و 500 جنيه لتغييرها او الغائها وان العاملين يصرون على ان تكون بدل مخاطر اسوة بعمال شرق التفريعة.
فى الوقت الذى اكد فيه رئيس الشركة الى اللواء محمد جاب الله رئيس هيئة موانى البحر الاحمر بان لفظ بدل مخاطر غير مدرج بعقود الشركة مع عمالها فى 50 ميناء تديرها على مستوى العالم وهو ما يؤدى الى خلل.
فى الوقت الذى وافقت فيه ادارة دبى على صرف 45 مليون جنيه فورا لتلبية مطالب العمال بصرف الأرباح من 7 الى 10 شهور فورا وبدل المخاطر المختلف على المسمى له فى العقد.