"أودي" تطلق "Q3 جنغلونغ يوفينغ" لمحبي الكايتسيرفينغ

خلال معرض بكين للسيارات ،2012 عرضت شركة “أودي”، سيارتين قام بناؤهما على طراز “Q3”، وحملت الأولى اسم “Q3 جنغلونغ يوفينغ”، والثانية، وهي تجريبية، “RS Q3” . وكلتاهما من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات المدمجة، وينتظر أن يتم إطلاقهما في السوق الصينية خلال العام الجاري .
وفي اللغة الصينية تعني كلمة جنغلونغ يوفينغ “تنين ذهبي في الرياح” . وسنة 2012 هي سنة التنين في الصين . ومن هنا استلهمت الشركة تسمية السيارة الأولى “Q3 جنغلونغ يوفينغ” .
وتتضمن مواصفاتها لوحي طائرات ورقية على السطح، تماشياً مع موجة رياضة ال “كايتسيرفينغ” المتسارعة الانتشار التي تمزج بين الطائرات الورقية، وركوب الأمواج وهما مصنوعتان من بوليمر مقوى بألياف الكربون . كما زودها مصمموها بجراب خارجي للشحن، يمكن استخدامه لتخزين معدات الشاطئ، أو حتى مظلة للوقاية من الشمس، أو غطاء للمقعد . ولوح الطائرة الورقية نفسه يمكن تخزينه في جراب مصمم خصوصاً لهذه السيارة . وكذلك زودت السيارة بكاميرتين متينتي البنية في الجدار الأيسر من فسحة الشحن، وأطلق عليهما اسم “أودي كامز” .
ويمكن لمحبي رياضة الكايتسيرفينغ، من خلال استخدام شريط مرن، وضع الكاميرا على معداتهم، أو على خوذة الرأس . ويجري إرسال الصور التي تلتقطها الكاميرا إلى السيارة بواسطة نظام ربط يستخدم جهاز توجيه خاصاً “WLAN” . ومن هناك يمكن إرسالها عبر هاتف السيارة المزود بتقنية البلوتوث، إلى أي مستقبل على الإنترنت، وهو مفهوم جديد ضمن المزايا العديدة للسيارة .
أما السيارة نفسها، فهي سيارة طرق وعرة موجهة للشباب من موفوري النشاط، والمتحمسين للرياضة . وهي مطلية بلون أصفر مشرق يعبر عن الاستمتاع بالحياة المفعمة بالنشاط . أما القطع المضافة لجسمها، ومعظمها مماثل للأجزاء المتوفرة ضمن حزمة الطرق الوعرة للطرز العادية، فقد تم تشطيبها بالكوارتز الخشن .
وفي الواجهة الأمامية يتميز شبك التبريد بدعامات عمودية ممتدة بكامل ارتفاعه، مع اتخاذها شكل الموج في منطقة شعار “أودي” . وهناك مناطق معينة داخل مجموعة المصابيح الزينون معتمة، وألواح ألمنيوم لتغطية القطاعات العليا من مسارب الهواء .
وفي الصورة الجانبية للسيارة، تبرز بشكل قوي، أقواس العجلات البارزة، والحواف المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ . وتقول الشركة أنها ستضيف هذه المزايا إلى برنامج ملحقات طراز “Q3” في القريب . وفي السقف تم تزويد الجزء المستعرض من السياج المصنوع من الألمنيوم، بأضواء كشافة “LED” .
أما في الداخل، فهناك ثلاثة ألوان طاغية على المقصورة، وهي الأسود، والرمادي، والأصفر . فالسقف الداخلي يحتوي على جلد ألكانترا بلون التيتانيوم الرمادي، وغطى اللون الأسود على العديد من أسطح المقصورة، بينما تم تنجيد لوحة العدادات بجلد النابا الأسود الرفيع، مع دُرَز صفراء للديكور .
وهناك مفردات تطعيم بالألمنيوم اللامع في لوحة العدادات، وتشمل أضلاع متقاطعة، وريش صغيرة تعطي العدادات، والمؤشرات شكلاً منحوتاً . أما عجلة القيادة المكسوة بالجلد، فقد تميزت بدرز صفراء متباينة، بينما تقبع خلفها بدالتان كبيرتان يتم من خلالهما التحكم بناقل الحركة “إس ترونك” المجهز بسبع سرعات . كما تمت صناعة مساند القدمين، ومجموعة الدواسات من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أغطية من المطاط . كما تم تنجيد المقاعد بجلد رفيع منسوج، مع تطعيمه بشرائط صفراء، ودرز بلون متباين .
وتندفع “Q3 جنغلونغ يوفينغ”، بواسطة محرك 5 .2 TFSL مؤلف من خمس أسطوانات، ووتبلغ سعته 5 .2 ليتر، مع تزويده بنظام حقن مباشر، بينما تبلغ قوته القصوى 228 حصاناً . ويتم إرسال قوة المحرك إلى ناقل الحركة السباعي السرعات، ثم إلى نظام دفع رباعي دائم . وبمساعدة هذه القوة تستطيع السيارة بلوغ سرعة 100 كلم/ساعة بعد 5 .5 ثانية من انطلاقها من وضعية الثبات التام، في حين يمكنها الاندفاع بقوة قصوى تصل إلى 250 كلم/ساعة