لماذا تثير شبكات 5G ذعر شركات الطيران؟

وسط مخاوف من تأثير شبكات 5G على حركة الطيران؛ ألغت شركات طيران كبرى في الإمارات واليابان والهند، بعض رحلاتها إلى وجهات أمريكية، قبل بدء تشغيل الشبكة في عدد من المناطق بالولايات المتحدة.
وقالت شركة طيران الإمارات إنها علقت رحلاتها إلى بعض المطارات الأمريكية، بسبب تشغيل شبكات الجيل الخامس 5G في بعض المطارات.
وذكرت في بيان أن القرار جاء بسبب مخاوف تشغيلية مرتبطة بتشغيل مزمع لخدمات الجيل الخامس للهاتف المحمول في الولايات المتحدة، وقالت إن من بين الوجهات بوسطن، وشيكاغو، ودالاس فورت، وورث، وهيوستن، وميامي، ونيوارك، وأورلاندو، وسان فرانسيسكو وسياتل.
وأصرت شركات المحمول الأمريكية، على تطبيق خدمة 5G في، ديسمبر الماضي، لكن وزير النقل الأمريكي، بيت بوتجيج، تدخل حيث تم التأجيل إلى 5 يناير، ثم تم التأجيل مرة أخرى لمدة أسبوعين، ليصبح موعد الإطلاق، اليوم، 19 يناير.
ما الذي يثير قلق شركات الطيران؟
يحذر الرؤساء التنفيذيين لأكبر شركات الطيران الأمريكية من "اضطراب كارثي" لعمليات السفر والشحن، إذا قامت شركات الاتصالات بطرح تكنولوجيا 5G كما هو مخطط لها الأربعاء، دون تقييد التكنولوجيا بالقرب من المطارات في الولايات المتحدة.
شبكات 5G هي الجيل الخامس من تكنولوجيا الهاتف المحمول، ومثل 4G، هي تقنية تتصل بها الهواتف والأجهزة اللوحية للوصول إلى شبكة الهاتف والإنترنت عبر موجات الراديو.
ومن المقرر أن تنشر شركتا الاتصالات الأمريكية "فيرايزون" و"آي تي أند تي" شبكة الجيل الخامس، لكن الترددات التي ستنتشر في نطاقها قريبة من الترددات التي تعمل عليها أجهزة قياس الارتفاع التي تقيس المسافة التي تقطعها الطائرة فوق سطح الأرض، وتسهل من عمليات الهبوط الآلي والمساعدة في رصد تيارات الرياح الخطرة، مما يثير قلق شركات الطيران.
كما أعربت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، عن مخاوفها من أن شبكات 5G، قد تتداخل مع أجهزة تحديد الارتفاع المجهزة بها بعض الطائرات، وهو أمر ضروري للهبوط في حالة ضعف الرؤية وللطائرات الهليكوبتر التي تحلق على ارتفاع منخفض.
ورغم ذلك، سمحت لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) بنشر هذه الشبكات الجديدة، بما في ذلك قرب المطارات.
شركات الطيران تحذر
جدد رؤساء كبرى شركات الطيران الأمريكية في رسالة موجهة إلى وزير النقل بيت بوتيدجيج ومسؤولين حكوميين التحذير من "كارثة اقتصادية" في حالة استمرار شركتي "فيرايزون" و"آي تي أند تي" بنشر التقنية الجديدة قبل إجراء التحديثات والتغييرات اللازمة على معدات الطيران.
وقال رؤساء الشركات في الرسالة "نكتب اليكم بشكل عاجل لنطلب أن يتم تشغيل شبكات الجيل الخامس في كل مكان في البلاد باستثناء مسافة ميلين تقريبا من مدارج المطارات، كما حددت ذلك إدارة الطيران الفدرالية +أف دي آي+ في 19 يناير 2022".
بسبب شبكة 5G.. طيران الإمارات تعلق رحلاتها إلى 10 وجهات أمريكية
بعد التعرض لأضرار.. أكبر شركة طيران يونانية تعلق رحلاتها إلى لبنان
وتخشى الشركات من أن عدم شمول الاجراءات جميع المطارات يمكن أن يتسبب في اضطرابات كبيرة، بينها وقف آلاف الرحلات، ما يهدد الحركة التجارية في البلاد.
ودعا رؤساء شركات الطيران إلى "اتخاذ أي إجراء ضروري لضمان عدم نشر الجيل الخامس عندما تكون الأبراج قريبة جدا من مدارج المطارات، الى أن تتمكن إدارة الطيران الفدرالية من تحديد كيفية القيام بذلك بأمان ودون حدوث اضطرابات كارثية".
ووقع الرسالة رؤساء شركات طيران "أميركان" و"يونايتد" و"دلتا" و"ساوث وست"، بالإضافة إلى عملاقي الشحن "فيديكس" و"يو بي إس".
من جانبها، حذرت سلطات الطيران المدني في فرنسا، من أن الهواتف العاملة بنظام اتصالات الجيل الخامس قد تعطّل عمل أجهزة قياس الارتفاع في الطائرات، بسبب استخدامها موجات تردد مشابهة، موصية بإطفاء هذه الأجهزة خلال الرحلات الجوية.
واعتبرت سلطات الطيران في فرنسا أن الظاهرة المحتملة الناجمة عن "تشويش في الإشارة من موجة تردد قريبة وبقوة مشابهة أو أعلى من تلك العائدة إلى مقاييس الارتفاع الراداري"، قد تسبب أخطاء حرجة، خاصة خلال مرحلة الهبوط على الأجهزة.
يشار إلى أنه في عام 2020، نشرت اللجنة الفنية الراديوية للملاحة الجوية، وهي منظمة أمريكية غير ربحية تقريرا خلص إلى أن خطر شبكات 5G واسع النطاق، وله تأثيرات ضخمة على عمليات الطيران في الولايات المتحدة.
ورغم ذلك، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها أعطت موافقتها على تشغيل بعض محطات الإرسال داخل مناطق سيتم نشر الجيل الخامس فيها، بحيث يتم تأمين "ما يصل إلى 48 من المطارات الأكثر تأثرا بتداخل الترددات من أصل 88".