نشرت شركة كوينجسيج أعلاناً تشويقياً من خلال حسابها الرسمي على موقع أنستاجرام صورة مظلمة كلاسيكية ذات خوط مضيئة، وزجاج أمامي مقوس ومقصورة أمامية على شكل دمعة، وتصميم مميز وانيق للأضواء الخلفية، يختلف تماماً عن المستخدمة في السيارات الأخرى الموجودة حالياً للعلامة التجارية، ولكنه يتشابه بصرياً مع طراز CCX الذي تم إنتاجه عام 2006. تشير التوقعات ان السيارة الجديدة ستعتمد محركات هجينة تصل قوتها الى 795 حصاناً، وسيكون أول محرك تنتجه الشركة الأمريكية الحديثة، حيث تستخدم محرك V8 مطوراً داخلياً بدلاً من محركات شركة فورد المعيارية التي اعتمدت عليها في الفترة السابقة.
ستاتي سيارة كوينجسيج الجديدة من الخارج بفاصل أمامي بارز يسير على نفس نمط تصميم سيارات كوينجسيج السابقة، بما في ذلك طرازات مثل CCX وطراز CCR، والتي حصلت على لقب أسرع سيارة طريق في العالم وقت إطلاقها في عام 2004. ومن الخلف ستتوفر سيارة كوينجسيج الجديدة بناشر صغير مشابه للناشر الموجود في سيارة كوينجسيج أجيرا، والتي تمكنت خطف لقب أسرع سيارة إنتاجية في العالم من سيارة بوجاتي شيرون عام 2017 بتسجيله متوسط سرعة يصل الى 277.9 ميل في الساعة على امتداد أحد عشر ميلاً من الطريق المغلق، وذلك على الرغم من استعادة بوجاتي الرقم القياسي العام الماضي.
يصادف عام 2022 الذكرى العشرين لأول سيارة تنتجها شركة كوينجسيج وهي سيارة CC8S، ومن المحتمل أن تكون السيارة القادمة تكريماً لهذه السيارة والتي كانت تبلغ قوتها 646 حصاناً، وتم تصنيع ستة نماذج فقط منها خلال عامي 2002 و 2003 بعد عملية تطوير استمرت 8 سنوات كاملة. تستخدم السيارتين الخارقتين كوينجسيج جيسكو وكوينجسيج ريجيرا جراند تاور محرك V8 بسعة 5000 سي سي مزود بشاحن توربيني مزدوج، بينما تستخدم سيارة كوينجسيج جيميرا سوبر كوبيه محركاً هجيناً ثنائي الأسطوانات بسعة 2000 سي سي مزود بشاحن توربيني مزدوج، ومن المحتمل أن يستخدم تكريم السيارات السابقة للعلامة التجارية نوعاً مختلفاً من محرك V8.
كشفت شركة كوينجسيج أيضاً أن مخططاتها للعام الجديد تتمثل في تحقيق أداء أكثر ديناميكية من خلال تحقيق الهندسة الذكية والتصميم الأمثل حيث أصبحت العلامة التجارية مشهورة بتطوراتها التكنولوجية الرائدة، مثل محرك "Free Valve" المميز في سيارة جيميرا الهجينة، وهي سيارة خارقة تصل قوتها الهائلة الى 1700 حصانًا وتتسع لأربعة أشخاص بالداخل.