كشفت الشركة اليابانية نيسان موتور النقاب عن سيارتها الجديدة بليد جلايدر BladeGlider" والتي تم تطوريها من مفاهيم السيارات التجريبية التي عرضت في معرض طوكيو للسيارات 2013 ووصلت اليوم الى البرازيل لتكون رمزًا يعكس التقنيات المستقبلية التي تجمع إمكانيات التنقل الذكي مع مزايا وقدرات القيادة الرياضية دون التأثير على البيئة. وستعرض "نيسان" بليد جلايدر BladeGlider خلال دورة الألعاب الأولمبية الحالية بمدينة ريو دي جانيرو ؛ حيث سيتم عرض السيارة الأولى على منصة ثابتة في المدينة، بينما ستقدم الثانية تجارب قيادة ديناميكية لممثلي وسائل الإعلام والضيوف من كبار الشخصيات. وقال كارلوس غصن الرئيس التنفيذى للشركة نيسان موتورز فى بيان تلقى "صدى البلد" نسخه منه : " تعكس هذه النماذج الأولية للسيارة سعي نيسان لتطوير فلسفتها بمفهوم التنقل الذكي الذي يجمع بين متعة القيادة والحفاظ على البيئة. حيث تؤمن نيسان باهمية أن يتطلع هواة القيادة الى مستقبل خال من الانبعاثات وتعتبر بليد جلايدر Bladeglider خير مثال لذلك التطلع. فهي السيارة الكهربائية لعشاق القيادة." ويأتي اطلاق بليد جلايدر Bladeglider ايمانا من شركة نيسان للالتزام المتواصل نحو تطوير السيارات الخالية من الانباعاثات والمزودة بتكنولوجيا ريادية في عالم السيارات بما في ذلك أنظمة القيادة الآلية والاتصال. وبالإضافة لطرح سيارة "ليف" التي يتم إنتاجها على نطاق واسع وتتميز بأنها عديمة الانبعاثات الكربونية 100%، تتصدر "نيسان" مجال أنظمة التنقل الذكي التي ستزود بها عدد من طرازات سياراتها خلال السنوات القليلة المقبلة وتم تطوير السيارة استنادًا الى رؤية نيسان في ابتكار سيارة كهربائية على درجة عالية من الرشاقة والكفاءة واعطاء ابعاد جديدة من الاثارة ومتعة القيادة ويرجع ذلك لانسيابية الحركة بفضل الاداء الشبه صامت لنظام توليد ونقل حركة والتصميم الايرودينامكي وبعد عامين من العمل على التصميم والهندسة والتطوير، تجسد السيارة بليد جلايدر BladeGlider بعدًا جديدًا لتصبح بمثابة بحث مثير ودراسة واقعية وإمكانيات الأداء المتطور للسيارات الكهربائية. و تتمتع السيارة بفلسفة التقل الذكي مما يجعلها السيارة أكثر إثارة وجاذبية من خلال إعادة صياغة طريقة قيادتها و دمجها في المجتمع. وتتميز النماذج المعروضة بتصميم هيكليًا متطور بمقدمة نحيلة وخلفية عريضة، مما يعطيها أقصى درجات الكفاءة للثبات على الطريق والاداء الأيروديناميكي. تحتوي بليد جلايدر على ابواب ثنائية السطح مما يتيح عملية الدخول والخروج مذهلة الى كابينة السيارة كما تم تدعيم سقف بليد جلايدر BladeGlider بهيكل حماية مدمج قابل للطوي، مما يضفيف متعة قيادة سيارات السباق المكشوفة، ولكن وفق معايير الأمان التي تتميز بها سيارات الكوبيه وترتبط أزرار التحكم المثبتة على عجلة القيادة بلوحة قيادة مركزية متطورة تظهر بيانات السرعة، وحالة شحن البطارية، ووضعية إعادة الشحن، ومخطط بياني لعزم الدوران. كما توجد على جانبي اللوحة شاشتا عرض تظهران بث الكاميرتين الخلفيتين مباشرة خلف العجلتين الأماميتين. وتمتلك كل شاشة وظيفة المرآة الجانبية مما يعزز مستويات الأداء الأيروديناميكي للسيارة. وتتخذ الكابينة الداخلية تصميمًا مثلثيًا على شكل رأس السهم، حيث يجلس السائق لوحدة أمام راكبي المقعدين الخلفيين الذين يحظيان بمساحة رحبة لراحة القدمين. ويتمتع جميع ركاب السيارة بمنظر بانورامي شامل يعززه الزجاج الأمامي لقمرة القيادة. وتعمل بليد جلايدر BladeGlider على الكهرباء بالكامل، وهي تتمتع بقوة محركة استثنائية بفضل الأداء الرفيع لنظام السيارة الذي طورته شركة "ويليامز للهندسة المتقدمة"، الشريك التقني لشركة "نيسان" في مشروع بليد جلايدر BladeGlider. وتتجاوز السرعة القصوى للطرازين المعروضين حاليًا 190 كم/ ساعة مع القدرة على الوصول إلى سرعة 100 كم/ ساعة من الثبات خلال أقل من 5 ثوان. وتعمل السيارة بنظام الدفع الخلفي عبر محركين كهربائيين للعجلتين الخلفيتين بقدرة 130 كيلووات. ويتم تزويد السيارة بالطاقة بواسطة بطارية ليثيوم أيون بخمس حجرات وباستطاعة 220 كيلوواط. كما تم تطوير أنظمة تكييف للسيارة حسب الطلب، وهي تتناسب مع استطاعة البطارية والمحركات.