حملة "مرسي" تطالب "شفيق " بالرد علي البلاغات المقدمة ضده للنائب العام

طالبت حملة الدكتور محمد مرسي من حملة الفريق احمد شفيق بضرورة تحديد موقفه من الاتهامات الموجهه إليه بشأن البلاغات المقدمة ضده.
وقالت حملة مرسي عبر الفيس بوك :" في ظل الأوضاع الراهنة والتي تمر بها مصر قبل انتخابات الرئاسة، يثار العديد من التساؤلات حول الفترة التي قضاها الفريق أحمد شفيق على رأس وزارة الطيران المدني ومدى مسؤوليته القانونية عما تم فيها من مخالفات مالية صارخة وإهدار مليارات الجنيهات من أموال الدولة على مشروعات غير ذات جدوى حقيقية.
ونظرا لحساسية المنصب الذي يتقدم الفريق شفيق لشغله نتوجه إلى السلطة القضائية والنيابة العامة وكذلك إلى الحملة الرسمية للفريق شفيق بتحديد موقفه من الاتهامات الموجهة إليه أمام الرأي".
كما طالبت حملة مرسي الفريق شفيق وحملته الرسمية ببيان موقفهم من البلاغ"752 وارد سايرة بتاريخ 3-4-2012" بشأن القيام بعملية إدارة وتصميم واستلام مبنى 3 الجديد بالأمر المباشر والذي كلف خزينة الدولة 5 مليارات جنيه بالرغم من امتلاء مبنى 3 بالمخالفات في ما يقارب 80% من أعماله وفق التقرير الفني الذي تم تقديمه وما ترتب عليه من رفض منظمة الطيران المدني العالمية "الإيكاو" للمبنى.
وكذلك ببيان موقفهم من البلاغ (757 لسنة 2012) بشأن القيام بعملية هدم مبنى 2 بالأمر المباشر في حين أن المبنى عمره لا يتعدى 20 سنة وكان يعمل بكفاءة عالية بالإضافة إلى أن المبنى تم تجديده في عهد شفيق بأكثر من 400 مليون جنيه ثم تم بيع الأنقاض بما لا يزيد عن 8 ملايين جنيه والمبنى البديل ستصل تكلفته إلى أكثر من 2.5 مليار جنيه.
كما طالبت الحملة بضرورة بيان موقفهم من البلاغ (760 وارد سايرة لسنة 2012) بشأن انشاء ممر جديد بالأمر المباشر وبدون احتياج فعلي لهذا الممر والذي تم استلامه وهو غير مطابق للمواصفات (ميول الممر فاقت 3.5 درجة في حين أن المسموح به يجب ألا يتعدى 1.5 درجة) بالرغم من تكلفته العالية جدا والتي وصلت ل 850 مليون جنيه والذي تم عن طريق أمر إسناد لشركات ليس لها أي سابقة أعمال في هذا المجال.
وكذلك بيان موقفهم من البلاغ المقدم للنائب العام في أبريل 2012 برقم 152 بشأن القيام بعملية توريد ماكينات التفتيش لمطار شرم الشيخ بالأمر المباشر بقيمة 53 مليون جنيه في حين أن القيمة السوقية للمعدات في حدود 15 مليون جنيه والذي تم فيه تركيب معدات غير مطابقة للمواصفات ثم مكافأة الشركة التي قامت بالتوريد غير المطابق للمواصفات، بإسناد عقد الصيانة لها بالأمر المباشر وبما قيمته 1.5 مليون جنيه شهريا بالاضافة لعملية إنشاء البرج الجديد بالإسناد المباشر والذي تكلف ما يزيد على ال 450 مليون جنيه ومخالفة البرج الجديد للمواصفات مع عدم ربط البرج الجديد بالبرج القديم بما يمثل إخلالا فنيا بالمواصفات.
وطالبت الحملة ايضا توضيح موقفه من البلاغ رقم 756 لسنة 2012 بشأن القيام بعملية ميكنة مطار القاهرة والمطارات الدولية المصرية بالأمر المباشر لشركة ثيتا والتي تتحصل على ما يقارب 130 مليون جنيه سنوياً من هذا العقد مع العلم بأنها لم تنفذ أي من تعهداتها بتطوير الميكنة وأبقت على نظم الميكنة القديمة ولم تقم إلا بتجديد جزئي لمعدات لا تتعدى قيمتها المليون دولار وما يثار من شكوك حول كون شركة "ثيتا" يهودية والرد على أن قيام شركة أجنبية وحيدة بالسيطرة على ميكنة جميع المطارات الدولية في مصر يعرض الأمن القومي لخطر بالغ.
بالاضافة ايضا للبلاغ رقم (755 وارد سايرة لسنة 2012) بشأن عمل عقد لشركة ألمانية لإدارة مطار القاهرة باطل وغير قانوني وتم بالأمر المباشر والذي اشتمل على تفاصيل كثيرة عن آليات إهدار مبالغ كبيرة (تتخطى ال 100 مليون جنيه سنوياً) للشركة الألمانية بدون عائد وتسبب الشركة الألمانية في اسقاط ترخيص منظمة الإيكاو لمطار القاهرة.
وطالبت الحملة ايضا بيان موقف الفريق من البلاغ المقدم للنائب العام برقم 753 لسنة 2012 بشأن المخالفات المالية الصارخة في صندوق تطوير الطيران المدني وكون الصندوق غير خاضع لأي رقابة محاسبية من جهة الدولة في حين تصل موارده إلى 600 مليون جنيه سنويا يتم تحصيلها من جميع المطارات والشركات التابعة لوزارة الطيران وما يمثله من مثال صارخ على موضوع الصناديق الخاصة وإهدار المال العام من خلالها بالاضافة الي البلاغ المقدم للنائب العام يوم 3-4-2012 بشأن مسؤلية شفيق عن اسقاط ترخيص منظمة الإيكاو لمطار القاهرة وفشل مطار القاهرة في الاحتفاظ بترخيصه بالرغم من انفاق ما يقارب ال10 مليارات جنيه في عهد شفيق على أعمال التطوير الوهمية وبيان موقفهم من بلاغ الكسب غير المشروع ضد أحمد شفيق لحصول بناته على 6 قطع أراضي بمنطقة الجولف في التجمع الخامس بسعر 180 جنيها للمتر في حين أن سعر المتر في هذه المنطقة يصل إلى 6 آلاف جنيه.