ناقشت وزارة النقل عملية إصلاحات منظومة السكك الحديدية، ومدى الاحتياج لإعادة هيكلتها، وبخاصة مع تزايد حجم الركاب، وكيفية مواكبة للتطور، في ظل المنافسة الشديدة التي يلقاها قطاع السكك الحديدية من قطاع النقل الخاص، فى وسائل النقل على الطرق. كما استعرضت وزارة النقل التجارب الناجحة في إعادة هيكلة وتطوير منظومة السكك الحديدية لبعض الدول، بالإضافة إلى الصين التى أعلنت في مارس 2013 عن إعادة هيكلة المنظومة. جاء ذلك خلال ورشة عمل تطوير السكك الحديدية الذي عقدتها وزارة النقل، بالتعاون مع البنك الدولي بحضور الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل، وأوليفيه لوبير كبير أخصائي النقل ورئيس فريق البنك الدولي، الدكتور رجب موسي مساعد وزير النقل، والمهندس حسين زكريا رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، والفريق الإيطالى الذى يقوم بالدعم الفنى للهيئة، وعدد من مستشارى وزير النقل . وقال الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل :إن الهدف من الورشة هو العمل على النهوض بمنظومة السكك في مصر، وذلك في إطار الاهتمام الذى توليه الوزارة لتطوير هذا المرفق الهام الذي يعتبر ثاني أقدم شبكة سكة حديد في العالم حيث تنقل 1.5 مليون راكب يوميًا بمعدل 1100 رحلة يوميًا. على الجانب الأخر أشار أوليفيه لوبير رئيس فريق البنك الدولي، إلى أن البنك يقوم بالتعاون مع وزارة النقل المصرية للعمل على زيادة كفاءة منظومة السكك الحديدية في مصر، وبخاصة أن هذه الصناعة اهتمت بها العديد من الدول مثل اليابان، والمكسيك، وروسيا. وأوضح أن البنك الدولي قام بمساعدة الصين والهند وتركيا في تطوير منظومة السكك الحديدية بها، وهو ما يقوم به فريق البنك الدولى حاليًا في مصر من خلال العمل على تطوير وتحسين صناعة السكك الحديدية في مصر وعرض نماذج التطوير فى تلك الدول.