جمعية رجال الأعمال تدرس استبدال النقل البرى بالنهرى

تدرس لجنة البيئة بجمعية رجال الأعمال المصريين تقديم استراتيجية إلي الحكومة لتفعيل دور النقل النهري ليتم استبداله بالنقل البري نظراً لقلة تكاليف النقل النهري مقارنة بالنقل البري، بالإضافة إلى إتجاه الحكومة للقضاء عليه بداية من أغسطس القادم.
قال كريم أبو الخير رئيس مجلس إدارة شركة ايجيتانس للموانئ النهرية أن مميزات النقل النهري عديده منها تكامل خدماته بما يتوافر من إمكانيات البناء والصيانه والعمرات للوحدات النهرية بالإضافة إلي توافر إمكانية التصنيع المحلي حيث يصل المكون المحلي لهذا المرفق الي 75% وكذلك أقل تكلفة من وسائل النقل الأخري وانخفاض التكلفه التشغيليه ووسيلة جذب سياحي وانخفاض تكلفة الصيانة اللازمة لذلك ومن الممكن أن تستطيع بناء وحده نهرية نقل حموله 900طن مرة واحدة مما يعادل 30عربه حمولة 30طن او قطار سكة حديد مكون من 23 عربة.
وأضاف أبو الخير خلال اجتماع لجنة البيئة بجمعية رجال الأعمال المصريين برئاسة الدكتور علي القريعي رئيس اللجنة اليوم بمقر الجمعية بالجيزة لمناقشة "تطوير قطاع النقل النهري وانعكاساته الاقتصادية والبيئيه علي مصر" أن قطاع النقل من أكبر القطاعات استهلاكاً للمواد البترولية حيث يصل نصيبه ما بين 40% وحتى 44%من إجمالي استهلاك المواد البترولية، مضيفاً أن أهم السلع التي يتم نقلها نهريا تتمثل في المواد البترولية والأسمنت والرمل والفوسفات والفحم الجيري والألومنيوم والرخام.
وطالب بضرورة التنسيق مع الشركه الناقلة والتوكيلات الملاحية وخاصة شركات نقل الحاويات ليكون النقل من جهة التصدير مباشرة إلي الموانئ النهرية وليس للموانئ البحرية و دراسة إمكانية قيام الشركات التي تعمل في مجال النقل النهري باستخدام الوقود بالسعر المدعم في حالة تحريك سعر الوقود الحالي وطرح الموانئ النهريه من وزارة النقل علي الشركات بنظام (ppp).
Comment *