شلل في النقل العام بالقاهرة والجيزة والقليوبية بسبب الإضراب.. والمترو يزيد عدد الرحلات

* إضراب عمال الهيئة يدخل يومه السابع للمطالبة بنقل تبعيتها من محافظة القاهرة إلى وزارة النقل
كتبت ليلي نور الدين:
خلت شوارع القاهرة والجيزة والقليوبية من اتوبيسات النقل العام اليوم، لاضراب هيئة النقل العام وانضمام العاملين بشركة القاهرة الكبرى للإضراب فى 5 جراجات كما شمل الإضراب جميع جراجات الهيئة البالغ عددها 27 جراجا، للمطالبة بنقل تبعية هيئة النقل العام من محافظة القاهرة وضمها لوزارة النقل والمواصلات.
فيما شهدت خطوط ومحطات مترو الأنفاق حالة من الزحام والاختناق في اليوم السابع للإضراب العام للعاملين بهيئة النقل العام وانضمام، قال العاملون بهيئة النقل العام أنهم كانوا ينون الخروج، الاثنين، بالأتوبيسات إلى مجلس الشعب ومجلس الوزراء، إلا أن وفاة البابا شنودة حالت دون ذلك، وحرصاً منهم على مشاركة الإخوة الأقباط أحزانهم.. إلا أن الدكتور كمال الجنزوري رئيس الوزراء سيلتقي وفدا منهم ظهر اليوم، بمجلس الوزراء للتفاوض حول مطالبهم.
ويأتي ذلك اللقاء بعد فشل محافظ القاهرة فى إقناع العاملين بفض الإضراب الذى بدأ يؤثر بشكل كبير على حركة النقل والمواصلات.
وأضاف العاملون أنهم يبيتون بداخل الجراجات حفاظاً على الأتوبيسات من اعتداء البلطجية والركاب الذين أصبحوا يتربصون بأي عربة نقل عام فى الطرقات.
وقال طارق محمد السيد، رئيس الوفد المفاوض مع الحكومة، إنهم قرروا الإضراب بعد فشل لقائهم مع الدكتور عبد القوي خليفة، محافظ القاهرة، مُؤكدا أن مسئولي الهيئة سبق أن أطلقوا وعوداً بتنفيذ مطالب العاملين منذ عدة شهور، وحتى الآن لم يتم تنفيذها، مُنوها أن المطالب شملت نقل تبعية الهيئة لوزارة النقل، وتحسين أوضاع العمال الفنيين بالجراجات، وتحسين الخدمات الطبية المقدمة من خلال المستشفى، وتغيير اللائحة الطبية بما يتناسب مع توفير العلاج الأمثل للمرضى من العاملين.
وكان العاملون قد بدأوا إضرابا شاملا منذ مساء أمس بشل حركة النقل الجماعي “الأتوبيسات والمينى باص”، كما انضم للإضراب اليوم شركة أتوبيس القاهرة الكبرى وعددهم 5 جرجات فى المعادى والمقطم القطامية والبساتين وبورسعيد بالأميرية.
حيث توقفت عن العمل جميع الجراجات التابعة للهيئة والمتمثلة فى فتح ونصر بمدينة نصر بكامل طاقتهما وجراج طيبة للمينى باص بإمبابة والمستقبل وفم الخليج بالقاهرة وجراجي إمبابة والمنيب بالجيزة والمظلات بالقليوبية للضغط من أجل تنفيذ مطالبهم، فى تحديد كيان قانوني للهيئة وضم هيئة النقل العام لوزارة النقل والمواصلات وصرف حافز الإثابة بواقع 200%، ورفع قيمة مكافأة نهاية الخدمة بما لا يقل عن 100شهر.
ومن جانبه، صرح أحمد عبد الهادى المسئول الإعلامي لشركة تشغيل وإدارة مترو الأنفاق ل”البديل” أن حالة من الزحام الشديد والإقبال المفاجئ على استقلال مترو الأنفاق منذ أمس، بسبب إضراب العاملين بهيئة النقل العام حيث اضطروا إلى زيادة عدد الرحلات فى الخط الأول والثاني والثالث، نظرا لتدفق آلاف الركاب بسبب إضراب النقل وقدوم آلاف المعزيين المتجهين من جميع المحطات إلى محطتي العباسية والدمرداش لإلقاء نظرة الوداع على قداسة البابا شنودة.
وقامت إدارة المترو بزيادة عدد الرحلات بمعدل 20 رحلة لكل خط فى الخط الأول حلوان المرج 522 والثاني شبرا الخيمة المنيب 646 والثالث العتبة والعباسية 436، على أن يتم خلالها تشغيل أسطول القطارات بالكامل حتى نهاية تشغيل اليوم لتخفيف حدة الزحام.