قال اللواء مهندس "عاصم والي" رئيس الهيئة القومية الإنفاق إن القطار الكهربائي موجود في معظم دول العالم المتقدمة ونسعى لدخول عصر الجر الكهربائي سواء للنقل فائق السرعة الحضري والإقليمي مشيرا إلى خطة الدولة الطموحة في هذا المجال لإنشاء مجموعة من الخطوط الطويلة والعرضية بما يعيد توزيع الرقعة السكانية في مصر عن طريق محاور تنمية جديدة أولها طرق النقل والمواصلات سواء الطرق البرية أو السكك الحديديه سواء العادية أو الكهربائية. آضاف والي في مداخلة هاتفية مع الإعلامية" لبنى عسل "في برنامج "الحياة اليوم"المذاع على فضائية "الحياة" أن العالم كله يتجه إلى الجر الكهربائي فائق السرعة الذي تتراوح سرعاتة بين 200 إلى 350 كم في الساعة لافتا أن باكورة خطة الدولة الطموحة في هذا المجال كانت خط القطار الكهربائي الذي يربط بين العين السخنة على البحر الأحمر إلى العالمين الجديدة على البحر المتوسط مرورا بالتجمعات السكانية الجديدة أو التقليدية وهذا يعتبر نقلة نوعية غير تقليدية سواء لنقل الأفراد أو البضائع بما يوفر الوقت والمجهود ويمثل هذا قيمة إقتصادية مضافة مشيرا إلى أن طول الخط بين السخنة والعلمين الجديدة يصل إلى 460 كم كما أن السرعة التصميمية للقطار تصل إلى 250كم في الساعه لافتا أن إجمالي الخطة يصل طول الخطوط فيها الي 1750 كم خطوط جر كهربائي سريع. ذكر "والي" ان الخط الأول عليه ثلاثة انواع من التشغيل الأول قطار سريع يقف في تسع محطات والثاني قطار حضري يقف في خمس عشرة محطة والثالث قطار نقل بضائع بسرعة 120 كم/س مشيرا إلى التنمية التي سنحدث على جانبي الخطوط الجديدة. تحدث "والي "أيضا عن الخط الثاني بطول 850 كم من أكتوبر إلى اسوان يقطع المسافة في أربع ساعات فقط بدلا من 14 ساعة علاوة على أن هذا الخط يمر غرب النيل بما يحقق تنمية هذه المنطقة ويحقق قيمة أقتصادية كبيرة وخلق مجتمعات عمرانية جديدة متكاملة. https://www.facebook.com/540998172681324/posts/3640874429360334/