استمرار إضراب عمال النقل العام .. ومحافظ القاهرة يبحث مطالبهم

تهديد بإضراب شامل الثلاثاء علي مستوي 82 جراجا بالقاهرة الكبري

عشرات السيارات متوقفة بسبب الإضراب
لليوم الخامس علي التوالي تواصل إضراب عمال هيئة النقل العام الذين تمسكوا بضرورة نقل تبعية هيئة النقل العام لوزارة النقل والمواصلات وزيادة مكافأة نهاية الخدمة إلي 001 شهر وتحسين الأوضاع قبل التفاوض أو انهاء الإضراب.
وهدد سائقو الهيئة بالدخول في إضراب عام بعد غد الثلاثاء علي مستوي جميع الجراجات ال82 التابعة للهيئة بالقاهرة الكبري اذا لم يتم الاستجابة لمطالبهم.. وأكد طارق السيد المتحدث باسم النقابة المستقلة لعمال هيئة النقل العام ان الوضع أخذ في التطور حيث شهد أمس إضرابا كليا في 6 جراجات هي امبابة والمظلات وطيبة ونصر وفتح والاميرية .. مشيرا إلي أن هناك اضرابا جزئيا في 4 جراجات أخري هي السواح وجسر السويس والمستقبل وبدر حيث تعمل هذه الجراجات من خلال وردية واحدة فقط.. ومن جانبهم رفض العمال أية مساومة علي مطالبهم المشروعة التي كانوا قد طالبوا بها شهر أكتوبر الماضي وانهوا الإضراب السابق بعد وعود المسئولين بالاستجابة لمطالبهم التي لم تتحقق علي أرض الواقع حتي الآن مما جعلهم يعاودون الاضراب مرة أخري والتأكيد علي ان الإضراب مفتوح لحين الاستجابة لجميع مطالبهم واشاروا إلي أن الإضراب سيشمل جميع الجراجات والخدمة المميزة والميني باص والورش اذا لم يتم الاستجابة للمطالب.. واضاف العمال انهم التزموا بالقنوات الشرعية قبل التصعيد واتجهوا لوزارة القوي العاملة والهجرة حيث جري حوار وتم اعداد مذكرة تتضمن المطالب وتم ارسالها إلي الدكتور عبدالقوي خليفة محافظ القاهرة ولم يتم البت فيها وبالنسبة لنقل التبعية لوزارة النقل والمواصلات فإنه تم ارسال خطاب للجنة القوي العاملة بمجلس الشعب.
والتقت »الأخبار« امس بعدد من السائقين والمحصلين بجراج إمبابة والذين قاموا بتعليق لافتات علي البوابة الرئيسية للجراج كتبوا عليها »لا تراجع ولا استسلام قمنا للوزارة آخر كلام« »كفاية ظلم وسرقة« نطالب بتطهير هيئة النقل العام من الفساد والمفسدين.
من ناحية أخري التقي د. عبدالقوي خليفة محافظ القاهرة، أمس بعدد من العاملين بهيئة النق العام لبحث مطالبهم واكد انه سيتم رفع المطالب المالية لرئيس الوزراء ودعا العاملين لعدم تعطيل وسائل المواصلات مؤكدا ان المواطن البسيط لاذنب له متسائلا كيف نطالب بزيادات في المرتبات والحوافز دون إنتاج وإيقاف وسائل النقل والتي تعد هي المورد الرئيسي لتحقيق المتطلبات الفئوية بالهيئة .