قرية المندرة تحولت إلي مأتم كبير.. والنيابة تحقق مع وزير النقل في حادث قطار منفلوط

المتيني للنيابة: غياب الاعتمادات المالية سبب حوادث القطارات أتوبيس الموت گان يحمل 3 أضعاف حمولته.. والتطوير امتد إلي 27 مزلقانا فقط

اعضاء لجنة النقل والمواصلات بالشورى يعاينون قضبان الموت بأسيوط
واصلت النيابة العامة ومكتب النائب العام تحقيقاتهم في حادث قطار منفلوط حيث استدعت أمس د. محمد رشاد المتيني وزير النقل المستقيل ومصطفي قناوي رئيس هيئة السكك الحديدية المقال عقب الحادث والسعيد حامد عبدالمطلب رئيس قطاع البنية الاساسية بالهيئة. قرر المتيني امام المستشار خالد رستم بأن هيئة السكك الحديدية تحتاج للمزيد من التطوير وتأهيل العاملين وتوفير اعتمادات مالية لتطوير منظومة النقل في مصر سواء في الجرارات أو عربات الركاب أو المحطات والمزلقانات ووسائل التحكم.
وقال الوزير المستقيل أمام جهات التحقيق أنه تم تحديث وسائل التأمين في بعض الخطوط الرئيسية مثل خط السكة الحديد بين القاهرة والاسكندرية عن طريق التحكم الالي في القطار ومن القاهرة لبني سويف وجاري استكمال منظومة التطوير لتغطية جميع خطوط السكك الحديدية التي تتجاوز 005 ألف كيلو متر. وكشفت تحقيقات النيابة في الحادث الذي راح ضحيته 15 تلميذا عن وجود 76 راكبا بينهم 36 طفلا في حين أن الاتوبيس لا يتحمل أكثر من 92 طفلا وأنه كان يحمل ثلاثة أضعاف حمولته.. وخلصت تحقيقات أمس إلي تكدس التلاميذ داخل الأتوبيس توفيرا للنفقات.
وأكد سيد عبده رضوان عامل المزلقان أنه لم يتلق اخطاراً بقدوم القطار الذي صدم اتوبيس التلاميذ وانه لم يغادر مكان عمله متهما سائق الاتوبيس باقتحام المزلقان وتسببه في الكارثة بينما أكد شهود العيان أن العامل كان موجودا لكنه كان بعيدا عن غرفة التحكم وقت وقوع الحادث. من ناحية أخري كشفت الزيارة الميدانية لوفد لجنة النقل بمجلس الشوري لموقع الحادث بمزلقان المندرة عن عدم وجود الهاتف الداخلي الذي مفترضا وجوده في مكان عامل البلوك لابلاغ عامل المزلقان الذي يليه مباشرة بقدوم القطار ليقوم بالاغلاق قبيل قدوم القطار علي الخط.. والتقي نواب الشوري باعضاء اللجنة الفنية المشكلة من النيابة العامة لمعاينة موقع الحادث الذين أكدوا علي أنه شادوف المزلقان كان مفتوحا ولم يغلق وقت مرور القطار بدليل عدم وجود أي آثار لاصطدام الاتوبيس بالشادوف. واتهم د. يحيي كشك محافظ أسيوط هيئة السكة الحديدية بالاهمال مؤكدا أن الهيئة لم تقترب من هذا المزلقان علي مدي سنوات عديدة وان جميع المحافظين السابقين لم يقتربوا من محطة المندرة خلال توليهم أعمالهم. ويعقد مجلس الشوري غدا جلسة طارئة لمناقشة الحادث ودراسة مزلقانات الموت علي جميع خطوط السكك الحديدية حيث تم تطوير 72 مزلقانا فقط علي مدار 4 سنوات و5 وزراء تولوا وزارة النقل بينما كان المستهدف تطوير 007 مزلقان. وحدادا علي ضحايا الحادث قرر المجلس القومي للطفولة إلغاء احتفالات عيد الطفولة الذي كان مقررا اقامته غدا في القاهرة واسيوط وسوهاج والمنيا والفيوم وطالب المجلس بسرعة محاسبة المسئولين عن الحادث. كما قامت لجنة من كلية الهندسة بجامعة اسيوط بمعاينة موقع الحادث وستقدم تقريرها للنيابة خلال الساعات القادمة. ورصدت »الأخبار« أمس قرية المندرة التي تحولت إلي سرادق عزاء كبير فقد خلت الشوارع من المواطنين بينما أوصدت الأبواب وتم تشغيل القرآن الكريم في بيوت القرية المنكوبة.
وقالت أسرة الضحايا لن نقبل تعويضا ولن نهدأ إلا بالقصاص للأبناء الذين ذهبوا بسبب الاهمال واقيمت سرادقات العزاء وتحولت القرية إلي مأتم كبير.