أعلن علاء فهمي وزير النقل عن بدء إنشاء القوس الشرقي للطريق الدائري الأوسطي بطول 65 كيلومتر وتكلفة تتراوح ما بين 800 مليون جنيه إلى مليار جنيه وربط الطريق الدائري الحالي بالطريق الإقليمي الجديد في المسافة من طريق الأتوستراد وحتى تقاطعه مع طريق السويس كمرحلة أولى لتخفيف الكثافة المرورية والزيادة المستقبلية لمستخدمي الطرق فى هذه المنطقة. وقال وزير النقل في تصريحات صحفية له اليوم الأحد أن فكرة "القوس الشرقي" للطريق الدائري وربطه بالإقليمي جاءت لربط أقصى الجنوب الشرقي للقاهرة بمناطق شرق القاهرة ومنطقة الإسماعيلية وتخفيف حدة الازدحام وحركة النقل من المحاجر في منطقة شق الثعبان إلى المدن الجديدة بشرق القاهرة، مشيراً إلى أن إستراتيجية وزارة النقل ترتكز على عدة محاور أبرزها تخفيف الكثافة المرورية على القاهرة الكبرى، وتنمية الطلب على الطرق فى الوجه البحري وخلق محاور للتنمية في الصعيد. وأكد فهمي انتهاء الدراسات الخاصة بالقوس الشرقي حيث تم تحديد مساره بدقة وبدء العمل في تنفيذه، مؤكداً حرص الوزارة على سرعة إنجاز هذا الطريق لما له من تأثير قوى على تنمية المنطقة التي يمر بها، وصولا إلى المدن الجديدة بشرق القاهرة. من جانبه طالب عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة، اللواء عمرو جمجوم مدير عام الإدارة العامة لمرور القاهرة الجديد بتكثيف الحملات المرورية والتواجد المروري الدائم علي المحاور الرئيسية بالقاهرة وخاصة طريق القاهرةالسويس الذي انتهت المحافظة من تطويره وصولاً إلي تقاطعات شارع الثورة والنزهة وعدم السماح بأي تجمعات أو مواقف عشوائية لسيارات السرفيس، وكذلك التنبيه علي أتوبيسات هيئة النقل العام والسرفيس بعدم الوقوف قطعياً أسفل الكباري والانتظار فقط بالأماكن والمحطات المخصصة لهم، والإلتزام بالمواعيد والمسارات المحددة لسيارات النقل في مرورها بالمحاور الرئيسية بالقاهرة طبقاً لقراره الصادر في هذا الشأن.