عمرة شاملة للتكس الأبيض تجريها المالية

1.2مديوينات متراكمة تبحث عن تسوية .. والبنوك تخشى المرحلة الثالثة



دفعت المظاهرات الحاشدة المتكررة لمستفيدى وسائقى التاكسى الأبيض ، أعلى الكباري العلوية ، والمحاورالرئيسية بالقاهرة الكبرى طوال 3 سنوات مضت، مما أثر بالسلب على إيرادات التاكسي الذي تصدر قائمة الأعمال الأكثر تأثرا من الأحداث السياسية.

ودفعت هذه العراقيل وزارة المالية إلى دراسة إعادة هيكلة مشروع التاكسي وإجراء "عمرة" لهذا المشروع الهام، وبصورة شاملة للتأكد من تحقيقه الغاية التى استهدفتها الدولة من المشروع،وهومساندة أصحاب التاكسى فى إطار قواعد اقتصادية رشيدة.

ومن المقررأن يلتقى أمجد منيروكيل وزارة المالية،المشرف على مشروع إحلال وتجديد التاكسى الأحد المقبل،وزيرالمالية أحمد جلال لإستعراض المشكلات التى تواجه المشروع فى مرحلته الثالثة،وكذا سبل مواجهة ضعف الإقبال من العملاء على المشروع،والتعثر.

وتبلغ المديونيات المتراكمة على المستفيدين من المرحلتين الأولى،والثانية بمشروع التاكسى الأبيض بقيمة 1.2مليارجنيه،حيث تدرس الوزارة كيفية التعامل معه بصورة لا تضربالمستفيدين من المرحلة الثالثة من المشروع.

وأكد مسؤولوالبنوك المشاركة فى بروتوكول المرحلة الثالثة للمشروع،ضعف الإقبال مدعوما بتشديد الإجراءات المصرفية،والضمانات،للحصول على القرض ، بسبب تعثرالاف العملاء فى السداد،فضلا عن زيادة أسعارالسيارات خلال الفترة الأخيرة على خلفية إرتفاع أسعارالدولاربسوق الصرف .

أكد كريم سوس،رئيس مجموعة مخاطرائتمان التجزئة بالبنك الأهلي المصرى،أنه لم ترد إلى البنوك أي إخطارات من وزارة "المالية" لسداد متأخرات العملاء المتعثرين من سائقى التاكسى الأبيض،والتي تقدربنحو 1،2 مليارجنيه،مستحقة لكل من البنوك "الأهلي" و"مصر" و"الإسكندرية" و"ناصر الاجتماعى".

وأشار سوس إلى تراجع الإقبال على المشروع من العملاء الجدد من سائقى التاكسى الأبيض،وفيما يتعلق بالعملاء الذين حصلوا على قروض مشروع التاكسى الأبيض فإن 50 % منهم منتظمون في سداد المديوينة المستحقة عليهم.

أضاف أن وزارة المالية ملتزمة بسداد 550 جنيها قيمة الإعلانات لكل عميل من أصحاب التاكسى الأبيض،مشيرا إلى أن العملاء الباقين الذين تعثروا في السداد لم يدفعوا الأقساط والمتأخرات المستحقة عليهم أملا في أن تقوم وزارة المالية بسداد المبلغ نيابة عنهم.

وأضاف سوس أن البنوك قدمت لوزارة المالية حصرًا بمتأخرات عملاء مشروع التاكسى الأبيض المتعثرين، مشيرا إلى أن حجم المتأخرات المستحقة للبنك الأهلي المصرى على أصحاب التاكسى الأبيض بلغت نحو 30 مليون جنيه.

وأوضح أن إجمالي حصة البنك الأهلي المصرى من ديون سائقى التاكسى تصل نحو 170 مليون جنيه،مشيرا إلى أن البنك مستمرفي تحصيل الأقساط من العملاء الملتزمين بالسداد،ويتخذ الإجراءات اللازمة ضد من يتأخرعن السداد.

وحول ما تردد عن مبادرة وزارة الدفاع لسداد المتأخرات المستحقة على سائقى التاكسى الأبيض لوزارة المالية،أكد مسؤول بارزبالوزارة أن المشاورات وصلت لطريق مسدود،مشيرا أن منح غيرالملتزمين فى السداد مزايا وتيسيرات دائما،على حساب الملتزمين جعلهم يماطلون فى السداد .

من جانبه أكد مسؤول بمشروع إحلال وتجديد التاكسى بوزارة المالية أن البنك الأهلى المصرى،وبنك ناصرالإجتماعى إلتزما ببروتوكول المرحلة الثالثة للتاكسى،بينما يحاول بنكى الإسكندرية،ومصرحل مشاكل التعثر القائمة لديهما بسبب المشروع،لاسيما أن بنك الإسكندرية لديه نحو 4 الاف عميل متعثر .

وتسعى البنوك العاملة بالمشروع لحل مشاكل المديونيات المتعثرة نتيجة مشاركتها بالمشروع،وكيفية التصرف فيها،والإستمرارفى تقديم القروض،مع التشديد على الضمانات.

وتتجه وزارة المالية الى توسعة المشروع بجميع المحافظات ، وعلى رأسها محافظتى بورسعيد ، والإسكندرية ، لكن مخاوف البنوك من المرحلة الثالثة بالمشروع ، وعدم إيجاد حلول جذرية لمشاكل التعثر،والمديونيات،والتمويل،تقف عائقا أمام التوسع ، خاصة أن الوزارة تسعى لتجديد وإحلال 15 الف سيارة بالمرحلة الثالثة .

من جانبه أكد إبراهيم مرسى عزازى نائب رئيس بنك ناصر الإجتماعى أن تقليص المزايا ،والتيسيرات الممنوحة للمستفيدين والسائقين، خاصة ميزة الإعلان ، جعلت المرحلة الثالثة غير مشجعة ، مؤكدا إستمرار مصرفه بالمشاركة فى المشروع وفقا للإتفاق الموقع وزارة المالية والبنوك الأربعة المشاركة .