الاتصالات تدرس الجدوى الاقتصادية للمشاركة في مدينة المطار "إيرو سيتي"

تعكف وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات خلال الفترة الحالية على دراسة الجدوى الاقتصادية من المشاركة في مشروع مدينة المطار "إيروسيتي" من خلال مجمع أعمال ذكي داخل مدينة المطار يمثل نموذج يحاكي المناطق التكنولوجية الذكية.
قال المهندس محمد عبد الوهاب رئيس المنطقة التكنولوجية بالمعادي ومساعد وزير الاتصالات لقطاع المناطق التكنولوجية أن المدينة الجديدة نظرًا لحدود الارتفاعات بجوار المطار تستلزم الاعتماد بصورة كبيرة على المباني تحت الأرض والتى تمثل تكاليف استثمارية مرتفعة مقارنة بالمباني التقليدية، مشيرًا إلى أن ارتفاع التكلفة الاستثمارية دفع الوزارة لإعادة تقييم مشاركتها في المشروع للتأكد من الجدوى الاقتصادية للمشاركة فيه من عدمه.
أضاف في تصريحات خاصة ل"أموال الغد" أن المشروع يمثل شق استثماري بالإضافة إلى الشق التنموي الذي تحققه المناطق التكنولوجية الجديدة بالمحافظات متمثل في إنشاء منطقة أعمال بجوار المطار "الإيرو سيتي" ، موضحًا خلال الفترة الماضية تم تشكيل لجنة مشتركة بين الاتصالات ووزارة الطيران والشركة القابضة للمطارات وبعضوية استشاري مالي وهندسي لتطوير المنطقة الاستثمارية التكنولوجية الجديدة لتحاكي القرية الذكية في السادس من أكتوبر.
ولفت إلى أن ال منطقة الجديدة تستهدف منافسة تجمعات الأعمال في منطقة شرق القاهرة وبالتحديد في مصر الجديدة ومدينة نصر، من خلال خلق الطلب على مدينة جديدة قريبة من مناطق السفر والشحن، موضحًا أن المساحة الإجمالية للمشروع تبلغ حوالي 100 ألف متر.
وتقع الإيرو سيتى بجوار مطار القاهرة الدولى باستثمارات متوقعة 20 مليار دولار، ومن المتوقع أن يستغرق إنشاؤها من 5 إلى 8 سنوات، كما ستوفر 100 ألف فرصة عمل منها 30 ألفاً مباشرة و70 ألفاً غير مباشرة.
وأكد الطيار حسام كمال وزير الطيران في تصريحات سابقة على أهمية التعاون بين وزارتى الاتصالات والطيران من أجل إنشاء منطقة تكنولوجية بمستوى عالمى بمدينة المطار، تمثل مجتمعا متكاملا فى تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وتساعد على جذب مزيد من الاستثمارات فى مجال قطاع الطيران والاتصالات.
وأضاف أن المشروع يستهدف بناء واجهة حضارية لمصر تليق بمكانة مصر العالمية، و مركزاً دولياً للتكنولوجيا العالمية وإضافة كبيرة لمشروع مدينة المطار الذى توليه الدولة اهتماماً كبيراً .