25 % انخفاضًا في أسعار الشحن عالميًا

تراجعت أسعار الشحن العالمية خلال الربع الأول من العام الجاري تأثرا بانخفاض الطلب على نقل البضائع بعد زيادة التضخم عالميا جراء اندلاع الحرب الروسية الأكراونية.
قال مصدر مسؤول فى أحد الخطوط الملاحية العالمية، إن أسعار نولون الشحن البحري إنخفضت بواقع 25 % خلال الربع الأول من العام الجاري 2022، مشيراً إلى أن الانخفاض نابع بنقص الإنتاج في دولة الصين بسبب استمرار إنتشار الأوبئة.
وأضاف أن انكماش الطلب في دول أوروبا وأمريكا على شحن البضائع بسبب ارتفاع معدلات التضخم، بعد وقوع الحرب بين روسيا وأوكرانيا مطلع العام الجاري ما تسبب فى حدوث موجة تضخم على مستوى العالم، ساهمت فى ضعف الطلب على شحن البضائع.
إقرأ أيضاً:
رئيس البنك الدولي يحذر من ركود عالمي محتمل بسبب الحرب الروسية الأوكرانية
أوكرانيا تطالب بإنشاء «ممر آمن» لتصدير القمح والحبوب العالقة
وذكر أن زيادة سعر البترول ساهمت فى خلق ركود بعمليات شحن البضائع على مستوى العالم، بفضل انفلات مصروفات الشحن.
ولفت إلى أن أزمة نقص المعروض من الحاويات على مستوى العالم حدث بها إنفراجة خلال الربع الأول من العام الجاري، بفضل انخفاض الطلب على نقل البضائع مع زيادة المعروض من الحاويات الفارغة.
يذكر أن أزمة نقص المعروض من الحاويات الفارغة حدثت منتصف العام الماضى ما ساهم فى زيادة أسعار شحن الحاويات بين دول العالم بواقع 500%.
بدورة ذكر محمد أبوحشيش مدير الشركة المصرية الدولية للتوكيلات الملاحية أن أسعار الشحن انخفضت بالفعل خلال الربع الأول من العام الجاري، مشيراً إلى أن شحن الحاوية بين الصين وأوروبا كان يتم نقلها بسعر 10 دولارات للحاوية، انخفضت حاليا لتصل إلى 6.500 دولار.
ولفت إلى أن الخطوط الملاحية تعانى من انخفاض حجم المنقول للبضائع بعد وقوع الحرب الروسية الأوكرانية، التي ساهمت فى شل حركة الملاحة داخل البحر الأسود ما قلل المنقول من البضائع.
وذكر أن الخطوط الملاحية أصبحت تعاني من الخسائر خلال الربع الأول للعام الجاري بسبب انخفاض حركة نقل البضائع مؤخراً.
بدورة توقع إيهاب فتحي مدير خط "msc" ارتفاع اسعار الشحن مجدداً بسبب إرتباك سوق الملاحة العالمية، مشيراً إلى أن الخط يعاني من ضعف التشغيل خلال الفترة الماضية تأثرا بانخفاض الطلب على الشحن.
وأكد أن حركة نقل البضائع من الموانئ الصينية إلى أوروبا أنخفضت بعد اندلاع الحرب الروسية الأوكرانية، ما ادى إلى ارتفاع معدلات التضخم الأمر الذي ساهم فى تراجع حجم الطلب.
على صعيد متصل لفت فتحي إلى أن حركة عبور الخط من قناة السويس لم تتأثر بوقوع الحرب الروسية الاوكرانية، مشيرا إلى أن 30 مركبا تابعة للخط تعبر قناة السويس بشكل منتظم شهرياً.
وأعلن الخط عن تسديد 600 مليون دولار رسوما لعبور قناة السويس.