تفقد المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، الثلاثاء، عمليات انتشال السفن الغارقة بميناء الإسكندرية والبالغة 20 سفينة مرت على بعضها عشرات السنين، وتختلف مواقف هذه السفن فمنها سفن معروف ملاكها، ومنها سفن محجوز عليها وعليها خلاف قانوني وهذه السفن هي: "الكويت، ايجيسكو فورشن، أبو الحسن، العماري، سالم 4، البرطوم السويدي، لوط المنتشلات، الإدريسي، سالم 2، دايموند، عزام اتش، البيروني، كابتن فؤاد، والملك خالد"، بالإضافة إلى 6 سفن أخرى. وأوضح الوزير أن حالة كل سفينة تختلف عن الأخرى فيوجد سفن غارقة تحت خط المياه وسفن أخرى جزء منها تحت خط المياه والجزء الآخر فوق سطح المياه، ويوجد سفن فوق سطح المياه لكنها غارقة أو شاحطة. وأكد ضاحي، أن هيئة ميناء الإسكندرية بدأت في انتشال 7 سفن اعتبارا من أول يوليو، وهذه السفن معروف ملاكها وليس عليها خلاف قانوني، واتخذت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية كافة الإجراءات لتجهيز باقي السفن للتخريد مع الحفاظ على حقوق كل الأطراف، بالتنسيق مع القوات البحرية وتم التأكيد على ملاك السفن بسرعة انتشال السفن وفي حال عدم الالتزام بالأعمال والمواعيد المحددة سيتم تكليف إحدى الشركات بالتنفيذ على نفقة المالك، ليتم الانتهاء خلال عام كما وجه بذلك رئيس الجمهورية. وأضاف أن التخلص من هذه السفن يرفع معدل الاستيعاب للسفن القادمة ويوفر الغاطس لها بالأرصفة والمخطاف الداخلي مشيرا إلى أن هناك أسبابًا لتوقف هذه السفن وعدم تخريدها قبل توجيه رئيس الجمهورية هي: الحجز الإداري عليها من قبل مصلحة الضرائب، المنع من السفر بقرار أو حكم قضائي، عدم تحريك ساكن من أصحابها نحو التعويم أو إزالة باقي حطامها، مشيرا إلى أنه بعد توجيه الرئيس السيسي بالتخلص من هذه السفن طبقا للإجراءات القانونية اتخذنا 27 إجراء لنبدأ الانتشال وذلك تجنبا للوقوع في أي مخالفة قانونية.