الطيران المدنى على طريق الاستدامة.. وبروتوكول لاستخدام الطاقة الشمسية بمطار القاهرة

وفقا لاستراتيجية الطاقة ف' مصر 2035

منار: خطة ممنهجة لتحويل المطارات المصرية إلى مطارات صديقة للبيئة
ياسمين فؤاد: دمج البعد البيئى فى الطيران ضمن أولويات الدولة ونسعى لبناء منظومة متكاملة لمطار أكثر استدامة
نيفين جامع: بروتوكول مطار القاهرة يعمق التصنيع المحلى للصناعات ذات القيمة المضافة
سيليفان ميرلن: مطار القاهرة نموذج استرشادى للمنشآت الخاصة والعامة فى دمج تحسين كفاءة الطاقة مع الطاقات المتجددة
شهدت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة والدكتورة نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة و الطيار محمد منار وزير الطيران المدنى بروتوكول تعاون بين وزارتى البيئة والطيران المدنى ومركز تحديث الصناعة (مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة) وشركة ميناء القاهرة الجوى وذلك لتقديم الدعم الفنى والمالى لتوريد وتنفيذ وتشغيل خلايا شمسية صغيرة متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بنظام الطاقة الشمسية فى مطار القاهرة الجوى وذلك بحضور سيلفان ميرلين نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائى وعدد من قيادات وزارات البيئة والتجارة والصناعة والطيران المدنى.
وقع بروتوكول التعاون كل من الدكتور على أبوسنة الرئيس التنفيذى لجهاز شئون البيئة والمهندس محمد عبدالكريم المدير التنفيذى لمركز تحديث الصناعة والمحاسب مجدى إسحاق- رئيس مجلس إدارة شركة ميناء القاهرة الجوى، والأستاذ أيمن محمد أمين عام وزارة الطيران المدنى، حيث يتم تنفيذ المشروع بدعم مالى وفنى من جهاز شئون البيئة والمشروع القومى لنظم الخلايا الشمسية الصغيرة المتصلة بالشبكة الذى ينفذه مركز تحديث الصناعة بالشراكة مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائى وبتمويل من مرفق البيئة العالمية.
وأكدت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة أن دمج البعد البيئى فى قطاع الطيران المدنى هو من ضمن أولويات الدولة والقيادة السياسية للعمل على مطارات أكثر استدامة، حيث أصبح دمج البعد البيئى فى سياسات ومختلف قطاعات الدولة أمرًا ملموسًا ولا يمكن الاستغناء عنه أو تجاهله.
وأضافت وزيرة البيئية أن مطار شرم الشيخ والغردقة شهدت حملات الترويج للسياحة البيئية والحفاظ على البيئة البحرية، مشيرة
إلى أن فوائد دمج البعد البيئى فى قطاع الطيران المدنى تشتمل على خفض الانبعاثات، مشيرة إلى أن المشروع سوف يحقق مطارات أكثر مرونة وبرنامج اعتماد الكربون فى المطارات وتحقيق أهداف الأمم المتحدة للتنمية المستدامة وتحقيق مطلبات الاستدامة.
مطارات صديقة للبيئة
وأعرب وزير الطيران المدنى طيار محمد منار عن خالص تقديره للتعاون الفعال والتنسيق الدائم بين وزارة الطيران المدنى ووزارتى البيئة والتجارة والصناعة لتطبيق كافة أسس السلامة والجودة وحماية البيئة، مشيرًا إلى أن توقيع برتوكول مشترك بين كل من وزارة البيئة والطيران المدنى والتجارة والصناعة لتقديم الدعم الفنى والمالى لتوريد وتنفيذ وتشغيل نظم خلايا شمسية تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولى وذلك فى إطار مجهودات الدولة المصرية فى الحفاظ على البيئة واستراتيجية الطاقة فى مصر 2035 لحماية البيئة وخفض معدلات التلوث من خلال تعزيز استخدام الطاقات المتجددة النظيفة بقطاعات الدولة المختلفة وبخاصة قطاع الطيران المدنى، حيث إن صناعة النقل الجوى تعد من أكثر الصناعات المعنية بالحفاظ على البيئة.
وأضاف وزير الطيران المدنى أن المسئولية تجاه الحفاظ على البيئة تُعد واحدة من أهدافنا الرئيسية وتتضمن رؤيتنا تخصيص جزء من الاستثمارات فى استخدام أحدث التقنيات وأفضلها من حيث الكفاءة البيئية فيما يخص المطارات والطائرات والمحركات، وقد إتخذت وزارة الطيران المدنى خطوات مُبكرة ومتواصلة فى استخدام الطاقة المتجددة النظيفة من خلال وضع خطة ممنهجة تشمل تحويل المطارات المصرية إلى مطارات صديقة للبيئة وعدم الاعتماد على مصادر الوقود التقليدية والاعتماد على الطاقة الشمسية والمتجددة والذى يساعد هذا على تقليل استهلاك الكهرباء وخفض انبعاثات ثانى أكسيد الكربون.
تعميق التصنيع المحلى
ومن جانبها أكدت نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة أن هذا الاتفاق يدعم توجهات الوزارة الهادفة إلى تعميق التصنيع المحلى للصناعات ذات القيمة المضافة العالية والمكون التكنولوجى المرتفع ومن بينها صناعة مكونات محطات الطاقة الشمسية، خاصة فى ظل توجه الدولة المصرية نحو تنويع مصادر الطاقة وزيادة الاعتماد على الطاقة الجديدة والمتجددة.
وفى هذا الإطار أشارت الوزيرة إلى الدور المحورى الذى يقوم به مركز تحديث الصناعة– التابع للوزارة– فى تنفيذ مشروع نظم الخلايا الشمسية الصغيرة Egypt-PV) الذى يقدم من خلاله الدعم الفنى والمادى لنشر نظم الطاقة الشمسية الصغيرة فى كافة أنحاء الجمهورية، لافتةً إلى أن المركز قد حصل مؤخراً على الجائزة الأولى من معهد الطاقة البريطانى كأفضل مشروع مقدم عالمياً لخفض غازات الاحتباس الحرارى.
ولفتت «جامع» إلى أن هذا المشروع الرائد سيكون له أثر إيجابى كبير على الصورة العامة المحلية والإقليمية و الدولية لمطار القاهرة وذلك تماشيًا مع التوجه العالمى للمطارات للاعتماد على الطاقات الجديدة خاصة الطاقة الشمسية، وبما يتماشى مع استراتيجية الطاقة المتجددة 2022، مشيرةً فى هذا الإطار إلى أن هذا المشروع يتزامن مع تنفيذ محطة الطاقة الشمسية فى محطة سكك حديد مصر بالقاهرة وهو ما يعكس جهود الدولة الكبيرة لإدماج الطاقة الشمسية والطاقة المتجددة فى المرافق الحيوية.
نموذج إسترشادى
من جانبه أوضح سيليفان ميرلن نائب الممثل المقيم لبرنامج الأمم المتحدة الإنمائى أن تنفيذ مشروع محطة طاقة شمسية متصلة بالشبكة وشواحن مزودة بشاشات عرض تعمل بالطاقة الشمسية بمطار القاهرة الدولى، يتم تنفيذهما فى إطار دعم البرنامج لتنفيذ استراتيجية مصر 2030 للتنمية المستدامة، وكذلك أهداف التنمية المستدامة خاصة الهدف الخاص بتحسين كفاءة استخدام الطاقة ومضاعفة إنتاج الكهرباء من الطاقات المتجددة بحلول عام 2030، بالإضافة لاتفاق باريس للحد من انبعاث غازات الاحتباس الحرارى، وسيكون مطار القاهرة الدولى نموذجًا استرشاديًا لكافة المنشآت الخاصة والعامة فى دمج تحسين كفاءة الطاقة مع الطاقات المتجددة، حيث تم تغيير نظم الإضاءة الى تكنولوجيا الليد فى المطار بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة الإنمائى ووزارة الكهرباء والطاقة المتجددة عام 2015.
مشروعات استراتيجية
وأوضحت الدكتورة هند فروح مدير مشروع نظم الخلايا الشمسية أن تركيب محطة طاقة شمسية بمطار القاهرة الدولى يعتبر من المشروعات الاستراتيجية الرائدة التى يتم تنفيذها، حيث إن لها بعدًا بيئيًا واجتماعيًا واقتصاديًا، وسيكون له أثر إيجابى كبير على الصورة العامة المحلية والإقليمية والدولية.