المجلس العالمي للمطارات: استمرار تأثير الوباء الدراماتيكي على الطيران رغم بوادر الانتعاش

نشر المجلس الدولي للمطارات (ACI) العالمي اليوم تحليلاً مفاده أنه على الرغم من ظهور بعض المؤشرات الإيجابية للتعافي ، فإن تأثير أزمة COVID-19 على إيرادات المطارات سيظل محسوسًا بعمق في عام 2021.
يُظهر التحليل - الذي نُشر اليوم في النشرة الاستشارية: تأثير COVID-19 على أعمال المطار ومسار التعافي - أنه من المتوقع أن يسافر 4.7 مليار مسافر أقل بحلول نهاية العام 2021 مقارنة بما هو متوقع ، مما يمثل انخفاضًا بمقدار - 47.5٪ من حركة الركاب العالمية. يُقدر أن هذا الانخفاض في عدد المسافرين يعادل خسارة في الإيرادات تزيد عن 94 مليار دولار بحلول نهاية عام 2021 ، مما يقلل من التوقعات بمقدار النصف .
مع بدء ظهور آفاق الانتعاش في عام 2021 ، تقدر ACI World أن مناطق مختلفة من العالم ستتعافى بمعدلات مختلفة. على المستوى الدول ، من المتوقع أن تنتعش الأسواق التي لديها حركة مرور محلية كبيرة في عام 2023 إلى مستويات ما قبل COVID-19 بينما من غير المرجح أن تعود الأسواق التي لديها حصة كبيرة من حركة المرور الدولية إلى مستويات 2019 حتى
عام 2024 أو حتى 2025 في بعض الحالات.
قالت ACI World إنه يجب إنشاء إطار عمل ثقة للبيانات الصحية قابل للتشغيل البيني لتسهيل إعادة فتح الحدود الآمنة والسفر عبر الحدود لدعم هذا التعافي. يدعم ACI أي نظام يسمح بمشاركة بيانات الاختبار والتطعيم بشكل متسق وفعال وبطريقة تحمي البيانات الشخصية لمن يستخدمها.
"يبدأ العالم في أكبر حملة تطعيم في التاريخ ، ونرى مؤشرات إيجابية في البلدان التي ترتفع فيها معدلات التطعيم ، وقد لاحظت ACI World تصعيدًا لهذه العلامات وآفاق التعافي المشجعة مع زيادة السفر في النصف الثاني وقال لويس فيليبي دي أوليفيرا ، المدير العام العالمي ل ACI ، إن عام 2021 متوقع.
على الرغم من ذلك ، لا يزال كوفيد -19 يمثل أزمة وجودية للمطارات وشركات الطيران وشركائها التجاريين ، ونحن بحاجة إلى دعم وقرارات سياسية معقولة من الحكومات لضمان أن الطيران يمكن أن يغذي الانتعاش الاقتصادي العالمي.
نأمل أن تؤدي زيادة الثقة
في السفر الجوي الذي توفره إجراءات التطعيم والسلامة إلى بدء عدد الأشخاص الذين يسافرون خارج بلدانهم هذا الربيع وزيادة كبيرة بحلول منتصف العام.
"لن ينطلق تعافي الطيران ، مع ذلك ، بدون اتباع نهج منسق ومتسق عالميًا للتلقيح والاختبار ، إلى جانب طرق آمنة وقابلة للتشغيل المتبادل لمشاركة معلومات الاختبار والتطعيم."
فيما يتعلق بالتأثير الاقتصادي ، نتيجة لقيود السفر غير المنسقة جنبًا إلى جنب مع الأسواق المحلية الصغيرة ، من المتوقع أن تظل أوروبا المنطقة الأكثر تضررًا من حيث القيمة المطلقة مع تغير مقدر في الإيرادات بأكثر من - 37.5 مليار دولار لعام 2021 بالكامل مقارنة بعام 2019 .
من الناحية النسبية ، من المتوقع أن تعاني منطقة الشرق الأوسط وأوروبا من أكبر الضربات مع انخفاض بنسبة -58.9٪ و -58.1٪ على التوالي. منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي المنطقة الأقل تأثيرًا نسبيًا ، ولا يزال من المتوقع أن تشهد انخفاضًا كبيرًا بنسبة -40.3٪
لدعم التعافي ، نشرت ACI World مؤخرًا الإصدار الثاني من عمليات الطيران الخاصة بها خلال COVID-19 - إعادة تشغيل الأعمال والاسترداد والتي توفر أمثلة محدثة لأفضل الممارسات وإرشادات لكل من إعادة التشغيل الأولي والتعافي على المدى الطويل جاء ذلك عقب إصدار توصيات السياسة المحدثة للدول ، ووثيقة إرشادات الإقلاع ، ودليل الاختبار عبر الحدود وإدارة المخاطر الذي نشرته فرقة العمل المعنية بإنعاش الطيران التابعة لمجلس منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو).