الطيران فى أوروبا يرحب بالشهادة الخضراء الرقمية و يحث على خطة إعادة تشغيل أوسع

رحب قطاع الطيران فى أوروبا بالاقتراح المقدم من المفوضية الأوروبية بشأن نظام الشهادة الرقمية الخضراء. يتطلب هذا الاقتراح من دول الاتحاد الأوروبى إصدار شهادات مشتركة وقابلة للتشغيل المتبادل ومعترف بها بشكل متبادل للتلقيح والاختبار وحالة التعافى من COVID-19 والتى ستسهل حرية الحركة أثناء جائحة COVID وتدعم استئناف السفر.
الاتحادات الصناعية للخطوط الجوية لأوروبا (A4E) ، ACI EUROPE (المجلس الدولى للمطارات) ، ASD (رابطة صناعات الفضاء والدفاع فى أوروبا) ، CANSO ، اتحاد شركات الطيران فى المناطق الأوروبية (ERA) ، والاتحاد الدولى للنقل الجوى (IATA) عرض هذه الشهادات على أنها أداة رئيسية لتسهيل استئناف آمن وفعال للسفر والسياحة فى أوروبا. ودعوا مجلس الاتحاد الأوروبى والبرلمان الأوروبى إلى الموافقة على وجه السرعة على اقتراح المفوضية ، ويدعو جميع دول الاتحاد الأوروبى إلى البدء على الفور فى الاستعدادات لتنفيذه.
أظهر الاستطلاع الأخير أن 54 فى المائة من الأوروبيين يهدفون إلى القيام برحلة قبل نهاية يوليو 2021 ، مما يكشف عن الطلب القوى المكبوت على التنقل. من بين هذه المجموعة ، يرغب 41 فى المائة فى السفر إلى دولة أوروبية أخرى ، مما يؤكد فائدة إطار عمل الاتحاد الأوروبى المشترك. يوافق 89 فى المائة من الناس على أن الحكومات بحاجة إلى توحيد شهادات الاختبارات واللقاحات لذلك تحث الاتحادات حكومات الاتحاد الأوروبى على ضمان تشغيل الشهادات فى الوقت المناسب لأشهر السفر الصيفية - مع شهادات التطعيم ، على وجه الخصوص ، مما يتيح إزالة جميع القيود المفروضة على السفر مع الاعتراف بأن التطعيم لا ينبغى أن يكون إلزاميًا من أجل السفر.
ولكن حتى إذا سمح وضع COVID-19 بإعادة
السفر ، حذرت الصناعة من أن هناك حاجة إلى خطة أكثر تفصيلاً لتنشيط الانتعاش الاقتصادى واستعادة حرية الحركة بمجرد أن تتمكن الحكومات من إعادة فتح حدودها.يجب أن يبدأ العمل على خارطة طريق الاتحاد الأوروبى التى تحدد الشروط والمعايير والتوقيت المحتمل لتخفيف ورفع قيود السفر بأقصى درجة من الاستعجال. يجب أن يشمل ذلك أيضًا تنفيذًا بسيطًا ومتناسقًا لسياسات الاختبار.
فى تناقض صارخ مع خارطة طريق إعادة التشغيل التى وضعتها المملكة المتحدة ، لم يبدأ عمل الاتحاد الأوروبى بعد فى هذا الشأن - مما يترك مئات الآلاف من شركات السفر والسياحة وموظفيها فى جميع أنحاء أوروبا فى حالة جهل فيما يتعلق بآفاقهم لإعادة التشغيل والتخطيط ذى الصلة . كما أنه يمنع الأوروبيين من التخطيط للم شمل العائلات أو رحلات العمل أو الإجازات التى يتوقون إليها ، والتى ستكون ضرورية فى المساعدة على استعادة اقتصادات أوروبا...فى إطار تأكيد دعوتهم لتشكيل فريق عمل تابع للاتحاد الأوروبى من أجل استعادة الحركة الحرة للأشخاص ، حثت الاتحادات المؤسسات الأوروبية على البدء فورًا فى العمل على خريطة الطريق هذه ، والتى يجب أن تتبع نهجًا قائمًا على المخاطر والبيانات ، مع مراعاة:
1. تسريع نشر اللقاح فى جميع أنحاء الاتحاد الأوروبى خلال الأشهر المقبلة ؛
2. استراتيجية اختبار طموحة ومنسقة ؛
3. تطور الوضع الوبائى ؛
4. الإحصائية الحالية حول التأثير المحدود للغاية للسفر على
معدلات الإصابة ب COVID-19 ؛ و
5. نتائج الطيارين لاختبارات COVID-19
تُظهر أحدث البيانات الصادرة عن ACI EUROPE المتمثل فى فقدان أكثر من 7500 طريق جوى عبر شبكة النقل فى أوروبا قد تم تجاوزه للتو. لا تزال حركة الركاب الجوية فى حالة ركود كنتيجة مباشرة للقيود الحالية. الوضع حاد بشكل خاص فى الاتحاد الأوروبى / المنطقة الاقتصادية الأوروبية / سويسرا والمملكة المتحدة ، مع انخفاض بنسبة -89.3 فى المائة فى حجم الركاب فى فبراير مقارنة بالعام السابق. يتناقض هذا مع بقية السوق الأوروبية الأوسع (بما فى ذلك روسيا وتركيا) التى أبلغت عن انخفاض بنسبة 56 فى المائة فقط.
تعد خارطة طريق التخطيط ضرورية لأن إعادة بدء السفر الجوى أمر معقد. تعمل الصناعة بقدرة مخفضة بشكل كبير ، مع تسريح مئات الآلاف من الموظفين أو على دعم الرواتب. ستشمل إعادة التشغيل الناجحة إعادة الطائرات والمحطات إلى الخدمة ، وإعادة التسويق وخدمات التذاكر عبر الإنترنت.
مع الأخذ فى الاعتبار هذه الحقائق ، كما تقول الجمعيات ، فإن الحاجة إلى التخطيط المستقبلى والمنسق والمستقبلى على مستوى الاتحاد الأوروبى أمر بديهي. الموافقة الأخيرة من مجلس منظمة الطيران المدنى الدولى (ICAO) على متطلبات شهادات اختبار COVID-19 المقبولة عالميًا ، بما فى ذلك الإطار التكنولوجى للإصدارات الرقمية الآمنة والإدماج المستقبلى لشهادات التطعيم توفر الآن إطارًا عالميًا لمزيد من الإجراءات.
قال قادة الاتحادات: «نرحب باعتماد المفوضية الأوروبية لاقتراح الشهادة الرقمية الخضراء. تحظى المفوضية الأوروبية بدعمنا الكامل ، وندعو البرلمان الأوروبى والمجلس الأوروبى إلى العمل على اعتماده السريع عبر إجراء طارئ. نحن بحاجة إلى مسار واضح للخروج من هذا الوضع المعوق ، ونناشد الدول الأعضاء فى الاتحاد الأوروبى مرة أخرى تنفيذ حلول مشتركة والتخطيط للمستقبل بطريقة منسقة ومتسقة بالكامل. نكرر: إن استئناف السفر بالطائرة بأمان أمر ممكن ، ويمكننا إنقاذ الأرواح وسبل العيش - لكننا بحاجة إلى أن يقود الاتحاد الأوروبى من الأمام. يجب على الدول الآن أن تقوم بدورها من خلال التصرف بطريقة منسقة لتجنب حل آخر مختلط للاتفاقات المجزأة الناتجة عن الإحباط والضرورة...