رحب اليوم ACI EUROPE (المجلس الدولي للمطارات) ، والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) والخطوط الجوية لأوروبا (A4E) ، اللذين يمثلان المطارات وشركات الطيران في أوروبا ، بدعوة المفوضية الأوروبية وتعظيمها في 15 يونيو القيود المفروضة على السفر داخل الاتحاد الأوروبي (بما في ذلك الحجر الصحي) ، بالإضافة إلى نهجها المقترح لبدء التخلص التدريجي من قيود السفر من و إلى دول أخرى اعتبارًا من 1 يوليو. وحثت جمعيات الطيران الثلاث جميع الاتحاد الأوروبي والدول المرتبطة به على متابعة مشورة المفوضية ، مشيرة إلى بروتوكول صحة وسلامة الطيران الحاليين - الذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل EASA (وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي) و ECDC (المركز الأوروبي للأمراض الوقاية والمراقبة) ومتسقة مع التوجيه العالمي لمنظمة الطيران المدني الدولي نظرًا لأن رفع قيود السفر داخل أوروبا والقيود الحدودية المتعلقة ب COVID-19 يسمح باستئناف حركة الركاب ، تقوم المطارات وشركات الطيران بتنفيذ تدابير السلامة الإجراءات الوقائية في كل خطوة من رحلة الركاب ، مما يجعل بيئات المطار والطائرات استثنائية وتتحكم في الأماكن العامة . وقد اعترفت وكالة EASA بهذا الأخير تمامًا - حيث كررت وكالة السلامة دعمها لاستئناف صناعة الطيران. أكدت EASA بشكل خاص على الثقة التي يمكن أن يحصل عليها الركاب في تدابير الصحة والسلامة المعمول بها في جميع أنحاء أوروبا. وقال باتريك كي ، المدير التنفيذي لوكالة EASA: "بالتعاون الوثيق مع ECDC ، أصدرت وكالة EASA إرشادات شاملة تضع الأساس للعودة إلى الخدمة لصناعة الطيران والتعافي من هذه الأزمة غير المسبوقة. كان الهدف هو السماح بالسفر والسياحة أعيد إطلاقها بأمان في أشهر الصيف بمجرد أن تفتح الحكومات وسلطات الصحة العامة حدودها. نحن واثقون من أنه ، من خلال تزويد الأفراد بالتصرف بمسؤولية والالتزام بالتدابير التي وضعتها المطارات وشركات الطيران ، يمكن للركاب العودة إلى السماء بثقة ". قال أوليفييه يانكوفيتش ، المدير العام لشركة ACI EUROPE: "تتمتع صناعة الطيران بسلامة الركاب والموظفين والمجتمعات التي تمر عبر الحمض النووي. مع عودة الجميع من ذروة الوباء ، أصبحت المطارات وشركات الطيران هناك في طليعة ضمان أن نتمكن جميعًا من بدء اقتصاداتنا - وبصراحة حياتنا اليومية - بثقة وأمان. هذا هو السبب في أنه من الضروري أن تلعب الحكومات الكرة الآن وأن ترفع القيود المتبقية على السفر داخل أوروبا بالكامل. كما يحتاجون إلى اتباع الخطة التي وضعتها المفوضية لبدء رفع القيود مع بقية العالم ". قال رافائيل شفاتزمان ، نائب الرئيس الإقليمي لأوروبا في الاتحاد الدولي للنقل الجوي: "السلامة هي الأولوية القصوى. لقد وضع خبراء الصحة والصناعة التوجيه اللازم لإعادة بدء الطيران بشكل آمن والحفاظ على سبل العيش ل 9.4 مليون وظيفة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. تستند توصية اللجنة بفتح حدود شنغن على هذا التوجيه. يجب على الدول الآن اتباع المفوضية واستعادة حرية حركة الأشخاص داخل الاتحاد الأوروبي بالكامل اعتبارًا من الأسبوع المقبل. كما أنهم بحاجة إلى العمل جنبًا إلى جنب لبدء رفع قيود السفر مع العالم الأوسع وفقًا للنهج القائم على المخاطر والموجه الذي حددته اللجنة ". وأضاف توماس رينيرت ، المدير الإداري ل A4E ، "رفع القيود الحدودية والتدابير المتعلقة بالصحة باتباع نهج منسق وقائم على المخاطر مهم لجعل السفر تجربة سلسة وممتعة مرة أخرى. الاعتراف المتبادل بالتدابير - بناءً على المبادئ التوجيهية الشاملة EASA-ECDC - هو أفضل وأسرع طريق للمضي قدمًا. وتابع كلنا نريد أن نرى الناس يستمتعون بالسفر الجوي كما كانوا قبل أزمة الفيروس التاجي إذا قامت الحكومات بتنسيق استجابتها ، فإننا على استعداد لتقديم تجربة سفر واثقة وآمنة - كما فعلنا من قبل وتسلط هذه التطورات الترحيبية الضوء أيضًا على حاجة المملكة المتحدة إلى إعادة النظر بشكل عاجل في موقفها فيما يتعلق بالحجر الصحي الشامل الحالي الذي ينطبق على أي شخص يدخل البلاد ".
