الأهلى ومصر يضخان 1.8 مليار جنيه لتطوير الطريق الدائرى ضمن المسئولية المجتمعية

وقع البنك الأهلى المصرى وبنك مصر بروتوكول تعاون مع الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى للمساهمة بقيمة قدرها 1.8 مليار جنيه على ثلاث سنوات لتطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى فى المسافة من محور المريوطية حتى الاوتوستراد وذلك ضمن أعمال المشاركة المجتمعية للبنكين بما يساهم فى تسهيل حركة تنقلات بمحافظات القاهرة الكبرى والمترددين عليها.
شهد التوقيع وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير ووقع البرتوكول المهندس سامى فرج رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، وهشام عكاشة رئيس مجلس إدارة البنك الأهلى المصرى ومحمد الاتربى رئيس مجلس ادارة بنك مصر.
أكد هشام عكاشة أن تطوير الطريق الدائرى يعد خطوة جديدة ضمن برامج المسئولية المجتمعية التى يتبناها البنك الأهلى وينفذها باهتمام بالغ وبمفهوم التنمية المستدامة العالمى لما تمثله من تحسين لحياة المواطن المصرى خاصة فى متطلبات حياته اليومية والتى تجاوزت الستة مليارات جنيه خلال السنوات الخمس الاخيرة والتى يحرص البنك على ان يوجه جانبا كبيرا منها لتطوير العشوائيات والمناطق غير المخططة او تلك التى تحتاج للتطوير، وهو ما يتفق مع خطط الدولة التنموية ومع رؤية مصر 2030 التى يقدم لها البنك الاهلى المصرى كافة سبل الدعم فى مختلف مجالاتها والتى يعد الارتقاء بمستوى جودة البيئة العمرانية هو أحد اهدافها تتحقق فى هذا المشروع من خلال مساهمة البنك الأهلى بمبلغ 1.2 مليار جم.
قال محمد الأتربى إن التعاون المشترك بين البنكين ممتد ومستمر فى العديد من
المجالات ليس فقط على الصعيد المصرفى وإنما تتوحد جهودهما بشكل ايجابى لخدمة المواطن المصرى ودعم خطط الدولة لرفع كفاءة الخدمات المقدمة له.
اكد على اعتزازه بالتعاون مع وزارة النقل فى هذا المشروع الحضارى الهام مشيرًا إلى أن مساهمة البنك فيه بمبلغ 600 مليون جنيه تأتى من ايمانه بفاعليته فى التسهيل على المواطنين، ويعد ذلك تأكيدا لدوره الريادى فى مجال المسئولية المجتمعية باعتبارها أحد أهم المحاور الرئيسية التى يؤمن بها البنك؛ حيث يساهم البنك فى العديد من الأنشطة الداعمة للتنمية المجتمعية والتى تنصب على تطوير وتنمية العنصر البشرى بالأساس فى مجالات التعليم، خلق فرص العمل وخاصة للشباب والمرأة المعيلة، الصحة، وتنمية القرى المصرية. ويحرص البنك دائمًا على تشجيع الشراكات بين كافة القطاعات بالمجتمع المصرى من خلال تقديم نموذج ناجح يحتذى به وذلك للمساهمة فى تحقيق التنمية المستدامة فى المجتمع. هذا ويتوافق بنك مصر مع المعايير العالمية لمبادئ التنمية المستدامة Global Reporting Initiative GRI، كما يتوافق البنك مع معايير الأمم المتحدة UN Global Compact للمواطنة (المسئولية المجتمعية للمؤسسات)، وميثاق الأمم المتحدة للعمل المصرفى المسئول.
قال وزير النقل إن هذه البروتوكول يأتى فى إطار التنسيقات والجهود المبذولة من قبل الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس
الوزراء وطارق عامر رئيس البنك المركزى وفى إطار رؤية وزارة النقل لتوفير التمويل المطلوب لتطوير الطريق الدائرى والذى يبلغ 4.5 مليار جنيه.
وأضاف أن أعمال التطوير لهذه المسافة تشمل ( توسعة الطريق ليصبح 6 حارات بعرض 25.4 م لكل اتجاه بدلا من 4 حارات بعرض 18.2 م وبطول 7500م، وتوسعة كوبرى المنيب العلوى على النيل بعرض 8م لكل اتجاه بطول 2100م، وتوسعة عدد 6 كبارى علوية بعرض 7م بإجمالى أطوال2400م وتوسعة عدد 11 نفقًا بعرض 7م بإجمالى أطوال 264م.
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير أن أعمال التطوير ستساهم فى رفع مستوى خدمة الطريق واستيعاب أحجام المرور الكبيرة وتقليل زمن الرحلة لمستخدمى الطريق واستهلاك الطاقة للمركبات. حيث يعد من أكثر الطرق حيوية وخاصة وأنه يربط العديد من احياء القاهرة الكبرى وضواحيها وهو ما اعطى الاولوية لتطوير هذا الطريق بما يساهم فى تسهيل تنقل المواطنين وهو ما يوائم خطط الدولة التنموية التى تستهدف بشكل اساسى رفع كفاءة الخدمات المقدمة للمواطن المصرى والتيسير عليه.
وقال وزير النقل إن الهيئة العامة للطرق والكبارى قامت بإعداد دراسات وافية للمناطق التى يمر بها الطريق الدائرى وهو أحد أهم الطرق التى تربط احياء وضواحى القاهرة الكبرى واكثرها حيوية، بحيث أظهرت تلك الدراسات حاجة المنطقة من محور المريوطية إلى طريق الاوتوستراد إلى التدخل السريع وإجراء التطوير اللازم من اجل توسعة الطريق ورفع كفاءته الهندسية والانشائية والخدمية التى توفر لمرتادى الطريق الراحة والامان، مضيفا ان وزارة النقل تسعى لتسخير كافة إمكاناتها المادية والفنية والبشرية لتطوير شبكة الطرق خاصة الحيوية منها بكافة محافظات الجمهورية سعيا لتقديم افضل خدمة للمواطن المصرى، مشيدا بالدور الفعال الذى يقوم به كل من البنك الأهلى المصرى وبنك مصر باعتبارهما اكبر المؤسسات المالية فى مصر فى دعم كافة مجالات المسئولية المجتمعية.