فيديو.. رئيس الهيئة الهندسية يكشف أسباب دخول محور روض الفرج موسوعة جينيس

قال اللواء أركان حرب، إيهاب الفار، رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، إن المصريين كتبوا فصلا جديدا من فصول التحدي بالانتهاء من كوبري "تحيا مصر" لربط القطاع المار أعلى جزيرة الوراق، بمنطقة شبرا أعلى نهر النيل، الذي تم تركيب آخر قطعة خرسانية منه في 14 أبريل العام الجاري.
وأوضح "الفار"، خلال كلمته في افتتاح كوبري روض الفرج، وكوبري تحيا مصر الملجم، اليوم الأربعاء، أنه تم تسجيل كوبري تحيا مصر الملجم في "موسوعة جينيس" للأرقام القياسية كأعرض كوبري ملجم في العالم، حيث يصل
عرضه إلى 67.36 متر، باتجاهين 6 حارة مرورية لكل اتجاه، وبطول 540 مترا، لافتا إلى أن عرض الفتحات الملاحية أسفل الكوبري 300 متر، وهي أكبر فتحة ملاحية على نهر النيل، كما أنه تم تجهيز الكوبري بممشاة للأفراد.
وأضاف أنه نظرا للموقع المتميز للكوبري والأسلوب المستخدم في إنشائه، فمن المنتظر أن يكون أحد المازارات السياحية، حيث يشتمل على 6 أبراج خراسانية، يبلغ ارتفاع البرج 92 مترا، ولتنفيذ
الكوبري تم استخدام حوالي مليون متر مكعب من الخرسانة، و290 ألف طن من حديد التسليح، أي ما يعادل إنشاء 1000 عمارة سكنية.
وتابع أنه رغم بعض التحديات التي واجهتنا نظرا لوجود المشروع داخل منطقة سكنية ذات كثافة سكانية ومرورية عالية تتطلب تكثيف الأعمال خلال ساعات متأخرة من الليل، حافظا على استمرار حركة المرور بالمنطقة.
وقال الفار، تم إنجاز هذا المشروع بتحالف مجموعة من الشركات الوطنية تحت إشراف الهيئة الهندسية، مع تقديم الدعم الفني بواسطة بعض الشركات العالمية، لافتا إلى أنه اشترك في إنشاء الكوبري أكثر من 4 آلاف مهندس وعامل وفني مصري، بجانب الاستعانة ببعض الخبراء الأجانب في بعض الفنيات لنقل الخبرة.
شاهد الفيديو ..