أوبر تخطط للتركيز على الدراجات بدلًا من السيارات

قال دارا خسروشاهي Dara Khosrowshahi، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، إن الشركة تخطط للتركيز بشكل أكبر على وسائل النقل الشخصية مثل الدراجات الهوائية والدراجات الكهربائية المعروفة باسم سكوتر، وذلك بدلًا من تركيزها على خدمة سيارات الأجرة المعتادة.
وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة أن أوبر على استعداد لخسارة الأموال على المدى القصير من أجل تحويل التركيز إلى وسائل النقل الشخصية للرحلات القصيرة كجزء من استراتيجيتها طويلة المدى.
ووفقًا للرئيس التنفيذي فإن توافر المزيد من وسائل النقل الفردية يعد أكثر ملاءمة للسفر داخل المدينة، واعترف أن هذا التحرك سيعني على المدى القصير حدوث ضربة مالية أخرى للشركة التي تكبدت خسائر بقيمة 4.5 مليار دولار في العام الماضي، وأضاف أن على المستثمرين أن يدركوا أن الخسائر على المدى القصير كانت ضرورية لتحقيق أهداف بعيدة المدى، وجزء منها كان التركيز
بعيدًا عن السيارات في التنقلات داخل المدن.
وجاءت تصريحات الرئيس التنفيذي عبر مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز، حيث قال: "خلال ساعة الذروة، من غير المجدي أن يستخدم هيكل معدني يبلغ وزنه طن واحد لنقل شخص واحد مسافة قصيرة، ونحن قادرون على تشكيل السلوك بطريقة تشكل مكسبًا للمستخدم وللمدينة، وربما أن هذا الأمر لا يشكل مكسبًا لنا من الناحية المالية على المدى القصير، ولكن على المدى الطويل فإننا نعتقد أن هذا ما نريده بالضبط من الناحية الاستراتيجية".
وأضافت أوبر دراجاتها الإلكترونية لأول مرة إلى تطبيقها في شهر فبراير ، واستحوذت في شهر أبريل على شركة خدمات الدراجات المسماة Jump مقابل صفقة بلغت قيمتها حوالي 200 مليون
دولار، حيث تتوفر الدراجات الكهربائية حاليًا في ثماني مدن أمريكية، بما في ذلك نيويورك وواشنطن ودنفر، وسيتم إطلاقها قريبًا في العاصمة الألمانية برلين.
كما أبرمت أوبر مجموعة مختارة من صفقات الاستثمار ضمن شركات الدراجات، بما في ذلك صفقة مع شركة Lime، وهي شركة دراجات سكوتر كهربائية، إلى جانب توقيعها صفقة تعاون مع تطبيق Masabi البريطاني الذي يوفر خدمات التذاكر للنقل العام، وجاءت تلك الصفقات بهدف بناء ما تطلق عليه أوبر اسم منصة التنقل المحمولة ضمن المدن.
وتنطلق أوبر من فكرة أن السيارات سوف تكون أقل انتشارًا ضمن المدن مستقبلًا، حيث يتجه الناس إلى استخدام وسائل النقل الشخصية للرحلات القصيرة، وبالرغم من أن الشركة سوف تحقق أرباحًا أقل من خلال ركوب الدراجات بالمقارنة مع ركوب السيارات، فإنها تقول إنه سيكون هناك عوائد مادية أفضل على المدى الطويل بالنسبة للرحلات القصيرة، كما يرجح أن يخسر السائقون في أوبر على المدى القصير، لكن الشركة تقول إنهم سوف يستفيدون على المدى الطويل من خلال الحصول على رحلات أطول أكثر ربحًا.