بعد أن قدم التعازي لأسر شهداء حادث قطاري الإسكندرية صرح وزير النقل في مؤتمر صحفي بمجلس الوزراء أنه تم تطوير كهرباء الإشارات في 160 كيلو من 5600 كيلو، مضيفًا أن أهم أهداف الحكومة هي سلامة الركاب ثم رفاهيتهم. وأضاف أن الخطوات التي اتخذت في تطوير السكة الحديد كانت 2015 وتم عمل 3 عقود مع شركات لتطوير الإشارات أولًا خط بنها إسكندرية، مشيرًا إلى أن حجم الإنجاز بها 45 % ، وثانيًا سكة بني سويف أسيوط بطول 240 كيلو ، و بنها / الزقازيق مع شركة سيمنز . وأشار الوزير إلى أن إجمالي الاستثمارات 6 مليار جنيه موضحا أن تكلفة تطوير الكيلو يتكلف 21 مليون جنيه وأن هذه المشروعات ستنتهي 2019. واستطرد قائلا: بخصوص منطقة الحادثة هناك شركة تعمل في هذا الطريق ولم يصلوا إلى مكان الحادث، لافتا إلى أن الحكومة الإيطالية أبدت استعدادها لتمويل مشروع تصنيع ألف عربية ركاب بالسكك الحديدية، يتم تصنيع 100 عربية ركاب فقط في إيطاليا و900 داخل مصر. وأضاف الوزير أن الرئيس السيسي وجه بإدخال الشركات العالمية في مشروعات التطوير والاستفادة بأقوى التكنولوجيات ، لافتا لانه تم وضع برنامج لتدريب كافة العاملين بالسكك الحديدية منتصف يوليو الماضي وجار بدء تنفيذه . وأشار الوزير أن هناك مشروعات في السكة الحديد تقدر ب25 مليار جنيه، وأن الفترة الماضية تم عمل تعاقد مع جنرال اليكتريك لإحياء 81 جرارا قديما وتوريد 100 جرار جديد وسيتم توريدها في الفترة القادمة كما تم الاتفاق مع بنك الإعمار الأوروبي على تمويل التعاقد على 100 جرار أخرى. وأوضح الدكتور هشام عرفات أنه تم قبول استقالة اللواء مدحت شوشة رئيس هيئة السكة الحديد.