أعطت أكيورا NSX كونسيبت 2012 طابعا ديناميكيا فى تصميمها ذى الأداء العالى، حيث تم توظيف العديد من التقنيات الجديدة بها بدءا من استخدام مواد خفيفة الوزن إلى المحرك التى يحتوى على 7 أسطوانات فضلا عن تطبيق نظام محرك أكيورا المبتكر وهو المحرك الرياضى الهجين ® SH-AWD التحكم الممتاز ذو الدفع الرباعى. كما تم استخدام وحدة تشمل على محركين كهربائيين مع نظام ثنائى للتحكم فى عزم الدوران ويمكن لمحرك الهجين الجديد كليا توليد عزم الدوران سواء بالسالب او بالموجب بشكل لحظى للعجلات الامامية اثناء المنعطفات ، بالاضافة الى ذلك تمتاز بمحرك قوى من الجيل الجديد لمحركات VTEC® ذو 6 اسطوانات والذى يعمل على الحقن المباشر متصلا بناقل حركة مزدوج مع محرك كهربائى مدمج للحصول على سرعة تتفوق على سرعة السيارات الرياضية بالاضافة الى الكفاءة الفائقة. ويقول تاكانوبو ايتو الريس والمدير التنفيذى لشركة هوندا موتورز سوف يجعل نظام ® SH-AWDالرياضى الهجين من طراز NSX نوعا من التوحد بين السائق والسيارة لتعزيز قدرات القيادة الديناميكية دون عوائق. واضاف ايتو سوف نقوم بالتعبير مرة اخرى عن الاداء العالى من خلال الكفاءة الهندسية ففى العصر الحالى وحتى مع تركيزنا على متعة القيادة للسيارة الجديدة، مشيرا انه سوف يقوم فريق هندسى بقسم الابحاث والتطوير فى شركة "هوندا امريكا" بتطوير طراز اكيورا الرياضى الجديد والمتوقع عرضه لاول مرة خلال السنوات الثلاثة المقبلة وسوف يتم تصنيع الطراز الجديد فى ولاية او هايو الامريكية الاانه لم يكشف حتى الان عن اسم المصنع.
