أكد إبراهيم الدميري -وزير النقل- أن الحكومة اليابانية قدمت منحة بقيمة 400 مليون دولار لدعم الخط الرابع للمترو. ويقوم الاستشاري الياباني JICA بإعداد الدراسات التصميمية ومستندات الطرح الخاصة بالمرحلة الأولي من الخط الرابع في المسافة من المحطة التبادلية غرب الطريق الدائري "مقابل دريم لاند" مروراً بالمتحف المصري الكبير الجاري إنشاؤه ثم محطة الملك الصالح وانتهاء بمحطة جامع عمرو بن العاص. وذلك من خلال منحة مقدمة من الحكومة اليابانية وسوف تنقل هذه المرحلة بعد تنفيذها حوالي نصف مليون راكب يومياً. طالب "الدميري" عقب قيامه بجولة تفقدية لمواقع العمل بالمرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق رافقه خلالها اللواء اسماعيل نجدي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الهيئة بضرورة زيادة معدلات الانتاج والانتهاء من جميع الأعمال المتعلقة بالتشغيل مع نهاية شهر مارس 2014 حتي يمكن افتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للجمهور بداية ابريل .2014 استقل الوزير قطار العمال متنقلاً بين محطات المرحلة الثانية واحدة تلو الأخري والنفق الواصل بينهما.. حيث قام بتفقد محطة كلية البنات تلاها محطة الأستاذ ثم محطة المعرض وصولاً إلي محطة العباسية. حيث تفقد سير العمل بالمحطات.