عبر ديفيد سوسي، محلل شئون السلامة في شبكة أخبار ال" سى إن إن " عن استغرابه من تصرف قائد طائرة "فلاي دبي" الإماراتية التى سقطت امس ، حيث اختار التحليق والمناورة لساعتين قبل أن يحاول الهبوط مرة أخرى وذلك عوضا عن الذهاب لمطار آخر بديل. وأوضح سوسي: "أن الوضع الذي كانت فيه الطائرة وعملية الهبوط في تلك الظروف الجوية يؤكد بأن الطيار كان يقود الطائرة يدويا وخصوصا عند القيام بالمناورة.. معبرا عن إندهاشه من تصرف قائد الطائرة الذى حلق لساعتين ثم محاول الهبوط مرة أخرى، مشيرا إلى ان ذلك يحدث فى حالة واحدة وهى سوء الأحوال الجوية مما يضطر وقتها قائد الطائرة الى التحليق حتى تتحسن الاحوال الجوية - وادى الطيران لساعتين الى استنفاد الوقود ، حيث لم يكن لديه الوقت الكافى ليقرر الذهاب لمطار آخر . وأضاف سوسي: "ما يظهر لي هو وجود خطب ما في المطار وعلى الأغلب رياح تهب باتجاه معاكس، وليس لدى هذا المطار (روستوف أون دون) العديد من الخيارات فيما يتعلق بكيفية الوصول والهبوط فيه، ولم يكن لديهم (الطائرة) خيارات عديدة بالنظر إلى الوقت والحالة الجوية." وتابع الخبير قائلا: "استبعد وجود خلل ميكانيكي، حيث حاولت الطائرة الهبوط أول مرة ونظرا للرياح واتجاهها المعاكس حلقت مجددا وعاودت محاولة الهبوط بوقت تكون فيه الرياح أقل سرعة.. الطائرة كانت جديدة تقريبا وهي عملية جدا."