أكد د.عبد القوي خليفة محافظ القاهرة أنه جار حاليا وضع نظام متكامل لتحقيق السيولة المرورية بشوارع وميادين القاهرة من خلال نشر 3 آلاف كاميرا موزعين على أنحاء القاهرة لرصد الحركة المرورية .والتقاط صور فوتوغرافية وإرسالها إلى غرفة تحكم بالإدارة العامة للمرور لإعطاء صورة حقيقية واقعية لحالة الشوارع والميادين الحيوية بالقاهرة لتسهيل اتخاذ القرارات الملائمة. وقال المحافظ ، فى تصريحات للصحفيين اليوم ، إنه من الممكن الاعتماد على برامج وتطبيقات حديثة على الهواتف المحمولة تتصل بغرفة التحكم لتحديد الطرق ذات الحركة المرورية الخفيفة التي يمكن لقائد السيارة أن يسلكها ويبتعد عن الزحام بالشوارع الأخرى. وأضاف انه سوف يتم طرح هذه التقنية لشركات المحمول في مصر لدراستها ودعوة المواطنين للأشتراك بها لمن يرغب منهم مقابل مبلغ مالي بسيط تحدده الشركات، وسوف يتم الاستعانة بالخبرات التركية في هذا الشأن التي استخدمت هذه التقنيات بنجاح وأدت في النهاية إلى تحقيق التدفق المروري بشوارع وميادين مدينة أسطنبول . وأضاف أنه يجري حاليا إعداد الدراسات اللازمة لتحقيق التكامل بين وسائل المواصلات المختلفة الممثلة في أتوبيسات هيئة النقل العام ومترو الأنفاق والنقل الجماعي والترام والمترو والأوتوبيس النهري والميكروباص، كذلك سيتم إعادة النظر في تشغيل المترو والترام، اللذين يشغلان جزء كبير من شوارع القاهرة ولا يوجد إقبال كبير على استخدامهما من قبل المواطنين بسبب بطأ حركتهما نظرا لتقادم العربات حيث مضى على استخدامها أكثر من 30 عام دون شراء عربات جديدة. واوضح أن العائد المادي للترام لا يمثل 10$ من إجمالي نفقات تشغيله .. حيث تنفق الدولة حوالي 58 مليون جنيه لاستمرار تشغيله وتوفير قطع الغيار اللازمة له والتي تنتجها المصانع خصيصا للترام لعدم وجودها حاليا، في حين لا تتحصل إلا على 6 ر5 مليون جنيه كعوائد، ولذا لابد من إعادة النظر وتطوير هذه الوسيلة لتقديم خدمة جيدة تجذب إليها المواطنين وبالتالي زيادة العوائد المادية. كذلك أكد أن المحافظة قامت بدعوة الشركات المتخصصة في إقامة أماكن لانتظار السيارات للتقدم بمشروعاتها والدخول في مناقصة عامة لاختيار أفضل المشروعات لتنفيذها لتحقيق سيولة مرورية أكبر في الشوارع .. مؤكدا أنه سيتم الاستفادة من الخبرات التركية لحل مشاكل الباركينج في وسط المدينة، بالإضافة إلى قيام المحافظة بتوفير عدد من الكلابشات والأوناش لإدارة المرور للقضاء على الانتظار الخاطيء في شوارع القاهرة، كما أن إدارة المرور قامت بتخصيص 150 موتوسيكل تجوب الشوارع لمتابعة المرور.