تطوير ميناء الطور البحرى

أكد اللواء حسن فلاح، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، أن هناك خطة لتطوير ميناء الطور البحرى بجنوب سيناء بهدف دعم منظومة تنمية محور قناة السويس، مضيفا أنه تم إدراج الميناء فى خطة التنمية حتى يساعد ويتكامل مع باقى الموانئ وتم التخطيط لتطوير ميناء الطور ليصبح ميناء تجاريا متوسطًا من خلال اكتساب المساحات الأرضية.
بالإضافة إلى تطوير الطرق والمداخل والمخارج وتخطيط تطوير أرصفة الميناء ليشمل 3 محطات تخصصية ومنطقة الخدمات الحالية ومناطق الخدمات المطلوبة لنشاط الميناء التجاري ليصبح مساحة الميناء المقترحة 243000 م2.
وفى السياق ذاته، تمت زيادة أطوال أرصفة الميناء لتصل 1000 متر طولي من الأرصفة والخدمات بعمق 10-12 مترًا والمحطات المتخصصة هى محطة متعددة الأغراض – بضاعة عامة – صب سائل بمساحة 80000 م2 يخدمها رصيف بطول 375 متر والثانية للحاويات بمساحة 98400 م2 يخدمها رصيف بطول 275 متر والثالثة للصب الجاف بمساحة 64500م2 يخدمها رصيف بطول 250 متر ويخدم الميناء طريق شرياني بعرض 20 مترًا وطول 120 مترًا ليتصل بمحورى دخول وخروج لبوابات الميناء بتكلفة 350 مليون جنيه وطاقته الاستيعابية 500 ألف حاوية سنويا ومليون طن بضائع مختلفة و200 ألف راكب.
من ناحيته، أكد عبد الرحيم مصطفى، أنه سيتم طرح أرصفة وساحات بالميناء التجارى كمحطات مستقلة بنظام BOT على المستثمرين وتكلفة تطوير ميناء الطور التجارى 15.4 مليون جنيه والتنفيذ خلال 12 شهرًا.
يذكر أن الميناء تم إنشاؤه عام 1859 أى قبل إنشاء قناة السويس وهو عبارة عن سقالة طولها مائتا متر بعمق 8 متر ولا يوجد لها أى استخدام وكان يستخدم بالماضي كحجر صحى للحجاج.