أرشيفية أعلنت موانىء البحر الأحمر، أن ميناء الطور تم وضع ضمن مخطط تنمية محور قناة السويس بالإضافة إلى موانى السخنة و الأدبية، موضحين عبر بيان إعلامي أن ميناء الطور تم انشاؤه عام 1859 اى قبل إنشاء قناة السويس و هو عبارة عن سقالة طولها مائتان متر بعمق 8 متر و لا يوجد لها اى استخدام و كان يستخدم بالماضى كحجر صحى للحجاج و لكن هذا الميناء أدرج فى خطة التنمية حتى يساعد و يتكامل مع باقى الموانى . صرح عبد الرحيم مصطفى المتحدث الاعلامى للهيئة العامة لموانىء البحر الأحمر، بأنه تم التخطيط لتطوير ميناء الطور ليصبح ميناء تجارى متوسط من خلال اكتساب المساحات الأرضية و تطوير الطرق و المداخل و المخارج و تخطيط تطوير أرصفة الميناء ليشمل 3 محطات تخصصية و منطقة الخدمات الحالية و مناطق الخدمات المطلوبة لنشاط الميناء التجارى ليصبح مساحة الميناء المقترحة 243000 م2 . كما يتم زيادة أطوال أرصفة الميناء لتصل 1000 متر طولى من الأرصفة و الخدمات بعمق 10-12 متر والمحطات المتخصصة هى محطة متعددة الأغراض – بضاعة عامة – صب سائل بمساحة 80000 م2 يخدمها رصيف بطول 375 متر و الثانية للحاويات بمساحة 98400 م2 يخدمها رصيف بطول 275 متر و الثالثة للصب الجاف بمساحة 64500م2 يخدمها رصيف بطول 250 متر و يخدم الميناء طريق شريانى بعرض 20 متر و طول 120 متر و يتصل بمحورى دخول و خروج لبوابات الميناء بتكلفة 350 مليون جنيه و طاقته الاستيعابية 500 الف حاوية سنويا و مليون طن بضائع مختلفة و 200 ألف راكب . و أضاف عبد الرحيم مصطفى، أنه سيتم طرح أرصفة و ساحات بالميناء التجارى كمحطات مستقلة بنظام BOT على المستثمرين و تكلفة تطوير ميناء الطور التجارى 15.4 مليون جنيه و التنفيذ خلال 12 شهر.