أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر أنها ستشارك في المشروع القومي لتنمية محور قناة السويس بموانى السخنة والأدبية، وقرر المهندس هاني ضاحي وزير النقل إضافة ميناء الطور بجنوب سناء ضمن منظومة الموانئ المشاركة. وقال عبد الرحيم مصطفى، مسئول الإعلام بهيئة الموانئ، إن ميناء الطور تم انشاؤه عام 1859 أي قبل إنشاء قناة السويس وهو عبارة عن سقالة طولها 200 متر بعمق 8 أمتار وكان يستخدم بالماضي كحجر صحي للحجاج، لكن هذا الميناء أُدرج في خطة التنمية حتى يساعد ويتكامل مع باقى الموانئ. وأشار إلى أنه تم التخطيط لتطوير ميناء الطور ليصبح ميناءً تجاريًا متوسطًا من خلال اكتساب المساحات الأرضية وتطوير الطرق والمداخل والمخارج وتخطيط تطوير أرصفة الميناء ليشمل 3 محطات تخصصية ومنطقة الخدمات الحالية ومناطق الخدمات المطلوبة لنشاط الميناء التجاري ليصبح مساحة الميناء المقترحة 243000 م2. وأوضح أنه يتم زيادة أطوال أرصفة الميناء لتصل 1000 متر طولي والخدمات بعمق 10-12 متر والمحطات المتخصصة هي محطة متعددة الأغراض – بضاعة عامة – صب سائل بمساحة 80000 م2 يخدمها رصيف بطول 375 متر والثانية للحاويات بمساحة 98400 م2 يخدمها رصيف بطول 275 متر والثالثة للصب الجاف بمساحة 64500م2 يخدمها رصيف بطول 250 متر ويخدم الميناء طريق شرياني بعرض 20 متر وطول 120 متر ويتصل بمحوري دخول وخروج لبوابات الميناء بتكلفة 350 مليون جنيه و طاقته الاستيعابية 500 ألف حاوية سنويًا ومليون طن بضائع مختلفة و200 ألف راكب. وأضاف عبد الرحيم مصطفى أنه سيتم طرح أرصفة وساحات بالميناء التجارى كمحطات مستقلة بنظام BOT على المستثمرين وتكلفة تطوير ميناء الطور التجاري 15.4 مليون جنيه والتنفيذ خلال 12 شهرًا.