سائق قطار: 85 % من إشارات السكة الحديد غير صالحة

قال هاشم رابح، أحد سائقي القطارات، إن هناك لغزا كبيرا فى السكة الحديد يتعلق بأن الكوارث تحدث فى مؤخرة القطار بعد أن كانت فى مقدمته، لافتا إلى أنه يجب أن نعرف أولاً هل كانت عجلات القطار صالحة للسير أم لا، لأن العجلات خرجت عن القضبان، وهذا سر كبير ستكشفه التحقيقات .
وقال رابح فى حواره مع الإعلامى وائل الإبراشى فى برنامج "العاشرة مساء"، وبثته فضائية دريم 2، إن هناك تقريرا لقادة قطارات السكة الحديد يكشف أن 85% من إشارات السكة الحديد لا تصلح، ويجب تطويرها بالكامل لأنها المسئولة عن الكوارث.
وقال رابح إن الكارثة حدثت فى مؤخرة القطار وهو ما ينفى التهمة والمسئولية عن قائد القطار لأنه يكون متهمًا فى حالة واحدة فقط عندما تحدث الحادثة فى مقدمة القطار.