قال هاشم رابح، قائد قطار، إن هناك لغزا كبيرا فى السكة الحديد يتعلق بان الكوارث تحدث فى مؤخرة القطار بعد ان كانت فى مقدمته لافتا الى إنه يجب أن نعرف أولا هل كانت عجلات القطار صالحة للسير أم لا, لان العجلات خرجت عن القضبان، وهذا سر كبير ستكشفه التحقيقات. وقال رابح فى حواره مع الاعلامى وائل الابراشى فى برنامج " العاشرة مساء"، وبثته فضائية دريم 2، إن هناك تقريرا لقادة قطارات السكة الحديد يكشف أن 85 % من إشارات السكة الحديد لاتصلح، ويجب تطويرها بالكامل لانها المسئولة عن الكوارث.
وقال رابح ان الكارثة حدثت فى مؤخرة القطار وهو ما ينفى التهمة والمسئولية عن قائد القطار لانه يكون متهما فى حالة واحدة فقط عندما تحدث الحادثة فى مقدمة القطار.