قال هاشم رابح، قائد قطار، إن هناك لغزا كبيرا فى السكة الحديد يتعلق بأن الكوارث تحدث فى مؤخرة القطار بعد أن كانت فى مقدمته, لافتا الى أنه يجب أن نعرف أولا هل كانت عجلات القطار صالحة للسير أم لا، لأن العجلات خرجت عن القضبان، وهذا سر كبير ستكشفه التحقيقات. وقال "رابح" - فى حواره مع الاعلامى وائل الابراشى فى برنامج "العاشرة مساء"، وبثته فضائية دريم 2 -: إن هناك تقريرا لقادة قطارات السكة الحديد يكشف عن أن 85% من إشارات السكة الحديد لا تصلح، ويجب تطويرها بالكامل لأنها المسئولة عن الكوارث. وأوضح "رابح" أن الكارثة التي حدثت فى مؤخرة القطار تنفي التهمة والمسئولية عن قائد القطار لأنه يكون متهما فى حالة واحدة فقط عندما يحدث الحادث فى مقدمة القطار.