أكدت مصادر ملاحية للمصري اليوم الخميس أنه في حال عودة الخط الملاحي العالمي «ميرسك» للعبور بشكل كامل عبر باب المندب وقناة السويس، سوف تسلك جميع الخطوط الملاحية الأخري نهجها لأن ميرسك بمثابة خط ملاحي قيادي هام لكل الخطوط الملاحية الأخرى. وتعتبر ميرسك رائدة في التحول الرقمي واللوجستيي وتمتلك أكثر من 675 سفينة حاويات إذ تغطي لأكثر من 120 دولة حول العالم. وقال محمد صلاح مدير قسم البضائع بشركة الخليج العربي وكيل الخط الملاحي إيفرجرين ل «المصري اليوم»، أن جميع الخطوط الملاحية الكبري تدرس عودة العبور عبر قناة السويس من خلال باب المندب وذلك بعد هدوء الأوضاع وضمان سلامة السفن خلال ابحارها من خليج عدن. وأضاف صلاح أن تفكير عودة «إيفرجرين» للعبور من قناة السويس عبر باب المندب بشكل كامل ليس وليد اللحظة ولكنه منذ اجتماع رئيس مجلس إدارة شركة الخليج العربي للاعمال البحرية «إيفر جرين» برئيس هيئة قناة السويس منذ عدة أشهر بعد تحسن الأوضاع في البحر الأحمر. وأكد أنه من المنتظر عودة عمل الخط الملاحي «إيفر جرين» بشكل كامل عبر قناة السويس عقب الانتهاء من دراسة الموقف.