ستروين تقدم C3 Aircross الجديدة ب7 مقاعد ونسخة كهربائية

قدمت ستروين الجيل الثاني من C3 إيركروس بثلاثة اختيارات للمنظومة الحركية وأبعاد أكبر مكنتها لأول مرة من تزويدها بسبعة مقاعد، إلى جانب تطبيق أحدث لغات العلامة التصميمية وتقديم العديد من التجهيزات الجديدة.
تبدأ اختيارات ستروين C3 إيركروس الجديدة في أوروبا من نسخة البنزين المزودة بمحرك 1200 سي سي تربو ثلاثي الاسطوانات بقوة 100 حصان مع ناقل حركة يدوي من ستة سرعات، الاختيار الثاني متمثل في النسخة الهجينة التي تحمل أيضاً المحرك ال1200 سي سي لكن بقوة 136 حصان وتدعمه وحدة كهربائية قوتها 28 حصان مرتبطة بناقل حركة ثنائي التعشيق وبطارية ليثيوم أيون 48 فولت لا تحتاج للشحن وتتيح إمكانية الاستغناء التام عن محرك البنزين في 50% من المشاوير داخل المدينة حسب البيانات الرسمية.
ولأول مرة تقدم ستروين سيارة كهربائية بالكامل في فئة الSUV المدمجة، تتوفر C3 إيركروس باختيار يحمل بطارية LFP من الليثيوم والحديد والفوسفات سعتها 44 كيلوواط/الساعة توفر نحو 300 كم من مدى السير في الشحنة الواحدة، تبلغ قوة هذه الفئة 113 حصان وتصل سرعتها القصوى إلى 145 كم/س بينما تتلقى تيار الشحن السريع DC بقوة تبلغ 100 كيلوواط لملأ البطارية من 20% إلى 80% خلال 26 دقيقة، بينما يمكن استخدام التيار الترددي بقوة سبعة كيلوواط وهنا يستغرق الشحن من 20% ل80% أربعة ساعات وعشرة دقائق، عند استخدام تيار 11 كيلوواط يقل الزمن المطلوب إلى ساعتين و50 دقيقة، وقد أكدت تروين طرح C3 إيركروس الكهربائية بالكامل بنسخة تحمل بطارية أكبر في 2025 لقطع 400 كم قفي الشحنة الواحدة.
تتشابه مقدمة C3 إيركروس الجديدة مع نموذج أولي الذي استعرضته ستروين في 2021 وقد زاد عرض الرفارف لإظهار طابع أكثر حضوراً، ولاستقبال صف المقاعد الثالث المتوفر اختيارياً، زاد طول السيارة من 4.15 متر إلى 4.39 متر ويقدر طول قاعدة العجلات ب2.67 متر والذي يعد ضمن الأعلى وسط هذه الفئة، أما عن الخلوص الأرضي فهو 200 مم وتأتي السيارة بصندوق خلفي سعته 330 لتر في حالة طي صف المقاعد الثالث.
وتحصل ستروين C3 إيركروس لأول مرة على نظام تعليق Progressive Hydraulic Cushion الذي يوفر مستوى أعلى من الراحة، وفي الداخل تتوفر المقاعد بسمك إضافي، من ناحية أخرى تظهر المقصورة بتصميم C-Zen Lounge الذي يضم شاشة 10.25 بوصة داعمة للاتصال اللاسلكي بأبل كاربلاي وأندرويد أوتو.
تبدأ أسعار ستروين C3 إيركروس في أوروبا من 19 ألف و400 يورو لنسخة البنزين وتقدم الفئة الهجينة مقابل 25 ألف ة500 يورو بينما تبدأ أسعار الفئة الكهربائية بالكامل من 27 ألف و400 يورو.