بيع 100 ألف نيسان عاملة بتكنولوجيا «e-POWER»

احتفلت نيسان ببيع 100 ألف سيارة عاملة بتكنولوجيا e-POWER في أوروبا منذ تقديمها سنة 2022 بطرازي قشقاي وإكس تريل.
انقسم هذا العدد بين 65 ألف و367 قشقاي و34 ألف و663 إكس تريل وشهدت بريطانيا الإقبال الأكثر على التكنولوجيا بمعدل واحدة من كل خمسة سيارات تم بيعها منذ 2022 حتى الآن، لتستحوذ وحدها على 21 ألف و26 سيارة عاملة بتقنية e-POWER، معظمها كانت من طراز قشقاي، واحتفلت نيسان بهذا الحدث عن طريق عرض باستخدام الإسقاط الضوئي لشرح طريقة عمل المنظومة.
تعتمد منظومة e-POWER على محرك احتراق داخلي وأخر كهربائي مع بطارية ليثيوم أيون لكنها تختلف عن السيارات الهجينة بعدم حاجتها للشحن واستقبال العجلات للقوة والعزم من المحرك الكهربائي، على السرعات المنخفضة، يعمل المحرك الكهربائي بشكل منفرد ويستمد طاقته من البطارية، عند الحاجة للتسارع يقوم محرك البنزين بتوليد الكهرباء للمحرك الكهربائي وشحن البطارية، ولاستخراج قدرة السيارة القصوى، يعمل كل من محرك البنزين والبطارية لتوليد الطاقة إلى الوحدة الكهربائية، وبمجرد رفع الضغط عن بدال التسارع أو الكبح، تقوم السيارة بإعادة تدوير الطاقة وشحن البطارية.
يعمل محرك البنزين أيضاً لشحن البطارية في أوقات معينة، خلال الظروف العادية، يدور على السرعات العالية مع تزايد ضوضاء الطريق حتى تقل الحاجة له على السرعات المنخفضة وبالتالي تحافظ السيارة على مستوى هدوئها بقدر الإمكان.
تأتي نيسان قشقاي e-POWER محرك بنزين 1500 سي سي ثلاثي الاسطوانات قوته 154 حصان مع موتور كهربائي للانطلاق بإجمالي 187 حصان وعزم 330 نيوتن.متر والتسارع بدفع أمامي من الصفر ل100 كم/س خلال 7.9 ثواني وصولاً وسرعة قصوى 170 كم/س، وتم تصميم السيارة وتطويرها في مركز نيسان ببريطانيا.
أما نيسان إكس تريل فتتوفر بدفع أمامي أو رباعي، تحصل الثانية على وحدتين كهربائيتين والمحرك ال1500 سي سي للانطلاق بقوة إجمالية 213 حصان وعزم 525 نيوتن.متر حتى تتسارع من الصفر ل100 كم/س خلال سبعة ثوان وصولاً لسرعة قصوى 180 كم/س في الفئة الأعلى تجهيزاً.