نيسان قشقاي تثبت قدرتها لقطع 1000 كم بتفويلة واحدة

عقدت نيسان سيارتها قشقاي e-POWER الهايبرد في تحدي بمشاركة سبعة متسابقين في جزيرة ساردينيا الإيطالية لقطع 1000 كم بخزان واحد من البنزين والذي تبلغ سعته 55 لترًا.
تضمن الأسطول سبع سيارات من قشقاي e-POWER Black Edition ذات الإضافات الخارجية السوداء بقيادة سبعة متنافسين من دول أوروبية مختلفة، كان مطار أولبيا نقطة البداية للسباق الذي واجهت فيه السيارة مجموعة من الطرق الجبلية مروراً بالعديد من المناظر الساحلية في الجزيرة المطلة على البحر المتوسط، وهنا تم استعراض مدى كفاءة السيارة، فاستهلاك قشقاي e-POWER الرسمي 5.2 لتر من البنزين لقطع 100 كم ما يهيئها لقطع 1057 بالتفويلة الواحدة بينما تقول نيسان أن متوسط الاستهلاك على مستوى جميع السيارات المشاركة كان في نطاق 4.9 لتر لكل 100 كم.
تم توجيه عدة نصائح للقيادة الاقتصادية على مدار الرحلة من قبل خبراء مراكز نيسان للبحث والتطوير الذين استعرضوا دور أنظمة e-Pedal التي تقوم بتطبيق الفرامل تلقائياً عند رفع الضغط عن بدال التسارع ما يساعد على إعادة توليد الطاقة الحركية وتحويلها لكهرباء يتم تخزينها في البطارية وكذلك وضعية القيادة B التي تزيد من حدة هذا النظام وقدرته على زيادة مدى السير وفاز بالمركز الأول للسباق الفريق الممثل لأسبانيا الذي نجح في حصد أكثر نقاط للقيادة الاقتصادية وكانت الجائزة تذاكر حضور لأحد سباقات الفورمولا E القادمة.
تختلف منظومة e-POWER عن بقية السيارات الهجينة في طريقة عملها حيث تستمد العجلات طاقتها من المحرك الكهربائي مباشرةً بينما يعمل محرك البنزين كمولد للطاقة، وبذلك توفر السيارة الاستجابة الفورية الشهيرة للسيارات الكهربائية مع استهلاك البنزين المنخفض والانبعاثات الكربونية القليلة وفي نفس الوقت لا تحتاج للشحن.
تحمل قشقاي e-POWER محرك بنزين 1500 سي سي 3 سلندر وأخر كهربائي مع بطارية للانطلاق بقوة 190 حصان، يولد محرك البنزين عزم 250 نيوتن.متر أما الموتور الكهربائي فيستخرج 330 نيوتن.متر وتتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 7.9 ثوان وصولاً لسرعة قصوى 170 كم/س.