ستيلانتس تستعرض استراتيجتها ل2030 بالشرق الأوسط وتؤكد استمرار عملها على مصنعها الجديد بمصر

استعرض سمير شرفان، الرئيس التنفيذي لستيلانتس الشرق الأوسط وأفريقيا، خطة المجموعة في المنطقة لعام 2030 التي تتضمن تعزيز القدرات الإنتاجية والاستثمارات في قطاعات السيارات الكهربائية والتقنيات الكهربائية بهدف مضاعفة المبيعات ورفع الحصة السوقية بحلول 2030 عبر تصنيع إجمالي مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم.
تحدث شرفان عن مذكرة التفاهم التي تم عقدها خلال مارس العام الماضي مع مجلس الوزراء المصري لإنشاء مصنع جديد ضمن توجه المجموعة لاستغلال تواجد بعض علاماتها الطويل في مصر وتحويل هذا السوق لأحد مناطقها الرئيسية للإنتاج في أفريقيا، إذ يمتد الرابط لأكثر من 50 عام حيث تم إنتاج سيارات العديد من علامات المجموعة بمصنع الشركة العربية الأمريكية للسيارات AAV وأبرزها طرازات جيب، كما أكد الرئيس التنفيذي تقديم جيل جراند شيروكي الجديد للسوق المصري وبدء إنتاجها محلياً خلال العام الجاري بجانب استمرار العمل على العديد من الجوانب التي سيتم الإعلان عنها قريباً.
وتنضم دول جنوب أفريقيا والجزائر لمصر في قاعدة التوريد والتصدير الرئيسية التي تنوي ستيلانتس الاعتماد عليها بأفريقيا، فقد بدأ نشاط المجموعة في السوق الأخير خلال مارس الماضي ما شهد إقبالاً كبيراً تجسد في 15 ألف طلب خلال أسبوعين وأكثر من 100 ألف زائر في مناطق عرضها الجزائرية ويبدأ الإنتاج هناك أواخر العام الجاري لعدة طرازات من بينها فيات 500.
وعلى مستوى العلامات أوضح شرفان تمثيل فيات وبيجو لنسبة 63% من قيمتها في الشرق الأوسط كما عبر عن نمو مبيعات أوبل بنسبة 21% وDS بنسبة 31%.
ترصد المجموعة استثمارات قيمتها 30 مليار يورو في السيارات الكهربائية والتقنيات الرقمية حتى 2030 وتستهدف تقديم خيار كهربائي بالكامل أو هايبرد من كافة موديلاتها خلال 2025 بينما يقول شرفان أن استعداد الأسواق متباين بشكل كبير لهذا التحول، فسوقنا ما زال غير مهيأ بأكبر صورة ولا يوجد تجانس تام بما يخص هذا الأمر على مستوى الأمر فمناطق تسعى بسرعة كبيرة في هذا الاتجاه وأخرى تواجه مشاكل في إمداد الكهرباء للسكان.
[image:3:center]
تستحوذ ستيلانتس حالياً على 30% من الحصة السوقية بمنطقة البحر المتوسط وتسعى لتعزيز تواجدها عبر عدة سبل أبرزها تطوير منصاتها الرقمية فقد استفادت من هذا الاتجاه كثيراً في تركيا حيث تم بيع الكمية الموجودة بالكامل من ستروين AMI وألفا روميو Tonale خلال ساعة واحدة من الإعلان عنهم وتكررت التجربة على مستوى عدة دول وقت تقديم بيجو 408.
تعمل الشركة لتقديم 55 سيارة جديدة حتى 2030 سعياً للوصول 75 طراز كهربائي وكانت قد باعت 3.8 مليون سيارة على مستوى العالم السنة الماضية وتشير للأداء الجيد الذي تم تحقيقه الشرق الأوسط.