وزير النقل يستعرض مشروعات الوزارة المنفذة بالشراكة مع القطاع الخاص

أكد الفريق كامل الوزير وزير النقل أهمية مشاركة القطاع الخاص في مشروعات النقل تأتى لرفع العبء عن كاهل موازنة الدولة خاصة في ظل التكلفة الضخمة اللازمة لتنفيذ المشروعات القومية.
كان ذلك خلال مشاركته أمس الأحد في فعاليات الجلسة الافتتاحية وجلسة الشراكة بين القطاعين العام والخاص لدعم قطاع النقل الرائد ضمن فعاليات اليوم الأول للدورة الثالثة لمؤتمر الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للشراكة بين القطاعين العام والخاص والمقام تحت رعاية الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء.
لافتا الى انه قامت وزارة النقل بوضع عدة سياسات في هذا الاطار، أهمها (العمل علي جذب الإستثمارات الأجنبية للوصول إلي إقتصاد مستدام قادر علي الصمود أمام التحديات والأزمات الإقتصادية علي المستويين الإقليمي والدولي- الإستغلال الأمثل للأصول والموارد بهدفزيادة إجمالي الناتج المحلي المصري بما يحقق مردود إيجابي علي المستوى القومي وتحسين مستويات معيشة المواطنين، و توفير فرص عملمباشرة وغير مباشرة وتأهيل العمالة المصرية بما يتناسب مع متطلبات سوق العمل العالمي و تنفيذ مشروعات النقل الجماعي الأخضرالمستدام صديق البيئة والتي تتوافق مع المعايير الدولية للبيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية.
وكذلك الإستفادة من قدرة القطاع الخاص علي الإدارة والتشغيل الجيد بمرافق وزارة النقل وخاصة النقل الجماعي لتقديم خدمة متميزة وآمنةونظيفة ومنضبطة لجمهور الركاب- جذب المشغلين العالميين والخطوط الملاحية العالمية لإدارة وتشغيل المحطات بالموانئ البحرية لتعظيمتنافسية النقل البحري المصري على المستويين الإقليمى والدولى- الربط بين الموانئ البحرية المصرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجيستيةعبر منظومة النقل متعدد الوسائط ( محاور الطرق / خطوط السكك الحديدية / النقل النهري ) لخدمة المناطق الزراعية والصناعية وربطهابمناطق الإستهلاك والتصدير- تطوير البنية التحتية المعلوماتية وتطبيق التحول الرقمي للموانئ البحرية لتكون جاهزة لجذب الإستثمارات- تعديل التشريعات اللازمة لتشجيع المستثمرين وخلق بيئة عمل مناسبة .
واستعرض وزير النقل أهم المشروعات التي تنفذها وزارة النقل بالمشاركة مع القطاع الخاص في قطاعات النقل المختلفة مضيفا ففي مجالالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية فإن المشروعات التي تم تنفيذها والتعاقد علي إدارتها وتشغيلها هي (إنشاء وإدارة وتشغيل الميناءالجاف في مدينة السادس من أكتوبر على مساحة- 100 فدان بالشراكة مع تحالف مصرى / ألمانى( السويدى اليكتريك – السويدىللممتلكات اللوجيستية – دي بى شنكر الألمانية ) والذي قام بتأسيس شركة ميناء أكتوبر الجاف ODP لإدارة وتشغيل الميناء- إنشاء وإدارةوتشغيل الميناء الجاف بمدينة القنطرة شرق بالشراكة مع شركة قناة السويس الجديدة للموانئ الجافة والخدمات اللوجيستية.
أما المشروعات الجارى طرحها والتعاقد علي إدارتها وتشغيلها فتتمثل في (الميناء الجاف بمدينة العاشر من رمضان -المنطقة اللوجيستيةبالسلوم ) لافتا الى المشروعات المخطط تنفيذها وطرحها بنظام الإدارة والتشغيل والتي تشمل الموانئ الجافة بكل من( السادات – كوم أبوراضي – دمياط الجديدة – سوهاج الجديدة – برج العرب – الطور- الفيوم الجديدة.. المناطق اللوجستية ( السادس من أكتوبر – قسطل– أرقين – العاشر من رمضان.
وأوضح وزير النقل أنه في مجال النقل البحري أن هناك توجيهات بتطوير كافة الموانى المصرية لجعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارةواللوجيستيات وخاصة مع ان موقع مصر موقع جغرافي فريد وهناك قناة السويس والقوة البشرية الكبيرة والمناطق الزراعية والصناعية حيثكان لابد أن نطور الموانئ وننشئ شبكة من الموانىء الجافة والمناطق اللوجيستية والربط بين الموانئ ومناطق الإنتاج والصناعة والتجمعاتبالنقل متعدد الوسائط مشيرا الى تحديث عشرة آلاف كيلومتر سكك حديدية حالية مشيرا إلى توقيع عقدي التزام مشروعي إنشاء البنيةالفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطتي الحاويات بميناءي السخنة والدخيلة مع شركة هاتشيسون العالمية وإنشاءمحور السخنة الدخيلة اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
لافتا إلى أن هناك مشروعات تم تنفيذها والتعاقد علي إدارتها وتشغيلها وهي (إدارة وتشغيل المحطة متعددة الأغراض «تحيا مصر «بميناء الإسكندرية بأرصفة 55 /62 بالشراكة مع المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض EGMPT وشركة CMA – CGM الفرنسية والتي تحتل المرتبة الثالثة عالميا من حيث القدرة الإستيعابية لشركات الشحن على مستوى العالم -إدارة وتشغيل محطة «تحيامصر 1 «بميناء دمياط بالشراكة مع تحالف شركات ( يوروجيت ألمانيا- كونتشيب إيطاليا- هاباج لويد- مجموعة الشرق الأوسطللوجيستيات- الشركة الهندسية للحاويات.. إدارة وتشغيل محطات الحاويات بكل من( ميناء السخنة- رصيف 100 بميناء الدخيلة ) بالشراكة مع تحالف شركة هاتشيسون بورتس بالتعاون مع كبرى شركات الشحن العالمية ( COSCO – MSC – CMA )- إدارة وتشغيلمحطة الحاويات «سفاجا 2 «بميناء سفاجا بالشراكة مع موانئ أبوظبي -محطة البضائع العامة والغلال برصيف 85/3 بميناء الإسكندريةبالشراكة مع شركة إيديسكو التابعة لمجموعة فيتيرا الهولندية.
محطة الركاب السياحية وسفن الكروز بميناء السخنة بالشراكة مع موانئ أبوظبي -محطة الركاب السياحية وسفن الكروز بميناء الغردقةبالشراكة مع موانئ أبوظبي- محطة الركاب السياحية وسفن الكروز بميناء شرم الشيخ بالشراكة مع مجموعة موانئ أبوظبي- دارة وتشغيلمحطات الصب الجاف والسائل ومحطة دحرجة السيارات بميناء السخنة بالشراكة مع موانئ أبوظبي.
أما المشروعات الجارى تنفيذها وطرحها بنظام الإدارة والتشغيل فهي (المنطقة اللوجيستية 273 فدان بحوض المتراس بميناء الإسكندرية-محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة- محطة الصب الجاف غير النظيف بميناء الدخيلة- محطة حاويات الحوض الرابع بميناءالسخنة- محطة حاويات الحوض السادس بميناء السخنة- محطة البضائع العامة بالحوض السادس بميناء السخنة- محطةالبتروكيماويات بالحوض السادس بميناء السخنة- ميناء الصيد بسفاجا موانئ البحر الأحمر.
وفيما يتعلق بالمشروعات المخطط تنفيذها وطرحها بنظام الإدارة وتشغيلها فتتمثل في( المنطقة اللوجيستية بنجعى إسو والألمنيوم بميناءالإسكندرية- محطة الحاويات «تحيا مصر 2 «بميناء دمياط- محطة الصب الجاف برصيف طول 600 متر بميناء دمياط- ميناء المكسضمن مخطط ميناء الإسكندرية الكبير- محطة متعددة الأغراض بميناء نويبع ومشروع تطوير ميناء القصير وإنشاء رافع سفن متطوروكذلك مشروع إنشاء الرصيف الشمالي بميناء بورتوفيق.
وفي مجال النقل النهري، أشار الوزير إلى تعاقد هيئة وادي النيل للملاحة النهرية مع شركة ثري إيه إنترناشيونال لإدارة وتشغيل الهيئة علىالخط الملاحي أسوان / وادي حلفا.مشيرا الى أن مع التعاقد مع القطاع الخاص في إدارة أصول الهيئة تمثل في الحفاظ على الهيئة، كنموذج للتكامل بين شعبي وادي النيل ومساعدة الهيئة في تدبير كافة التزاماتها الثابتة والمتغيرة دون تحميل أعباء مالية على الحكومةالمصرية والسودانية، وذلك بتحقيق خطة التطوير ورفع كفاءة الوحدات النهرية مما يؤدي إلى زيادة قيمة أصول الهيئة وإمكانية التنافسالحقيقي مع النقل البري، وكذلك نقل الخبرات في مجال النقل متعدد الوسائط والتسويق من القطاع الخاص إلى الهيئة وتنمية المهاراتالبشرية للعمالة وإعادة تأهيلهم وفقًا لنظم التشغيل والإدارة الحديثة، وايضًا زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر والسودان.
و في مجال مترو الأنفاق والجر الكهربائي، استعرض الوزير المشروعات التي تم تنفيذها والتعاقد علي إدارتها وتشغيلها وهي (التعاقد معشركةRATP Dev الفرنسية لإدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو لمدة 15 سنة- التعاقد مع شركةRATP Dev الفرنسية لإدارةوتشغيل القطار الكهربائي الخفيف LRT لمدة 20 سنة- وفي مجال توطين صناعة الجر الكهربائى ، فقد تم التعاقد مع الشركة الوطنيةالمصرية لصناعة السكك الحديدية لتصنيع عدد 320 عربة مترو ( 40 قطار ) بالتعاون مع شركة هيونداي روتم الكورية.
كما أشار الوزير الى مشروعات جارى تنفيذها وتم التعاقد علي إدارتها وتشغيلها وتشمل التعاقد مع شركة ألستوم الفرنسية لإدارة وتشغيلوصيانة خطي مونوريل شرق وغرب النيل لمدة 30 سنة، التعاقد مع شركة DB الألمانية لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريعبخطوطها الثلاثة لمدة 15 سنة وتجدد لمدة 15 سنة أخرى مع التوصية بتواجد الشركة خلال فترة الإنشاء ( ما قبل التشغيل ) لإختيار وتدريبوتأهيل الكوادر البشرية التى ستعمل في إدارة وتشغيل الشبكة.
وفيما يتعلق بالمشروعات المخطط تنفيذها وطرحها للإدارة والتشغيل فاوضح وزير النقل أنها تشمل (إنشاء شركة لإدارة وتشغيل وصيانةالخط الرابع لمترو الأنفاق ( 6 أكتوبر «حدائق الاشجار «– القاهرة الجديدة «الرحاب «)- إنشاء شركة لإدارة وتشغيل وصيانة الخطالسادس لمترو الأنفاق ( الخصوص – المعادي الجديدة.. إنشاء شركة لإدارة وتشغيل مترو الإسكندرية ( أبو قير- محطة مصر.. إنشاءشركة لإدارة وتشغيل ترام الرمل- إنشاء والتعاقد على إدارة وتشغيل الخط الرابع القطار الكهربائى السريع ( ميناء غرب بورسعيد – ميناءأبو قير بالإسكندرية ) كما تشمل المشروعات المخطط طرحها للإدارة والتشغيل محطات القطار الكهربائي الخفيف LRT والقطارالكهربائي السريع والمونوريل.
و في مجال السكك الحديدية استعرض وزير النقل المشروعات تم تنفيذها والتعاقد علي إدارتها وتشغيلها والتي تشمل (إنشاء شركة لإنتاجمفاتيح وتفريعات السكك الحديدية بالعباسية بالشراكة مع شركة فويست ألبين النمساوية لتوفير العملة الصعبة ونقل الخبرة والمعرفة للجانبالمصري- التعاقد مع تحالف شركات ( الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال ) لإدارة وتشغيل قطارات البضائع بخطوط شبكة السكك الحديديةلتعظيم نقل البضائع عبر خطوط السكك الحديدية وتقديم خدمة نقل البضائع من الباب للباب بما له من مردود إيجابي على المستوى القومي- التعاقد مع الشركة الوطنية للتغذية والخدمات «أبيلا مصر «لإدارة وتشغيل قطارات النوم الموجودة بالهيئة القومية لسكك حديد مصربالإضافة إلي قطارات النوم التي تم التعاقد علي توريدها من شركة تالجو الإسبانية- مشاركة عدد كبير من شركات القطاع الخاص ( أوراسكوم – الرواد- سامكريت- الغرابلي- السويدي اليكتريك ) في أعمال تجديدات السكك والمفاتيح بخطوط شبكة السكك الحديديةلزيادة الإنتاجية ونقل الخبرة لهذه الشركات للتوسع في إنشاء الخطوط الجديدة- التعاون مع الشركات العالمية في إنشاء ورش متخصصةفي مجال الوحدات المتحركة ( ورشة مهمشة لصيانة وعمرة الجرارات بالتعاون مع شركة GE – ورشة أبي زعبل لصيانة وعمرة عربات السككالحديدية بالتعاون مع شركة ترانس ماش هولدنج الروسية. .وكذلك مول محطة سكك حديد صعيد مصر والمباني الإدارية والتجاربة.
وأشار وزير النقل الى المشروعات الجارى التعاقد علي إدارتها وتشغيلها وتشمل الآتي (جاري التعاقد مع شركة تالجو الإسبانية لإنشاءمصنع لقطارات السكك الحديدية بمنطقة كوم أبو راضي الصناعية- جاري التعاقد مع شركة سكودا التشيكية لإنشاء ورشة لإعادة تأهيلوتطوير جرارات السكك الحديدية القديمة «الهنشل«بورش التبين وكذلك جارى التفاوض مع الشركة لإنشاء ورشة لإعادة تأهيل العرباتبمنطقة كوم أبو راضي- جارى التعاقد مع شركة كول واي الإسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج دواخل عربات السكك الحديدية بمنطقة كوم أبوراضي- جارى التعاقد مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية ( نيرك ) لتوطين صناعة عربات ركاب السكك الحديدية بمصرمن خلال التعاون مع شركة جانز مافاج المجرية.
وأشار إلى أن المشروعات المخطط تنفيذها وطرحها للإدارة والتشغيل هي (إنشاء شركةلإدارة وتشغيل قطارات النقل المتميز بالسكك الحديدية ( 6 قطارات تالجو – 300 عربة درجة أولى وثانية مكيفة المخطط توريدها ضمن عقدتوريد 1350 عربة.. مشاركة القطاع الخاص فى شركات تجديدات وصيانة السكة المملوكة للهيئة القومية لسكك حديد مصر ( إيجيفراى – ايرتراك.. مشاركة القطاع الخاص فى تأهيل شركة عربات النوم الحالية والمملوكة للهيئة القومية لسكك حديد مصر وكذلك الجراج الملحقبمحطة سكك حديد صعيد مصر وبعض الوحدات التجارية.
وفي مجال الطرق والكباري والنقل البري، أشار الوزير الى الفرص الإستثمارية المخططة مثل محطات مشروع اتوبيسات الBRT المخططتسييره على الطريق الدائري والجاري انشاء المحطات الخاص به.