الوزير: مشروع ال«BRT» يأتي تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعات النقل بمصر

زار الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الأربعاء، مصنع «MCV»، لتفقد النموذج الأولي لأوتوبيسات «BRT»، التي تعمل بالكهرباء صديقة البيئة طبقاً للعقد الموقع بين شركة الاتحاد العربي للنقل البري والسياحة «سوبر جيت»، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل ومصنع إنتاجو إصلاح المدرعات «مصنع 200 الحربي»، التابع للهيئة القومية للإنتاج الحربي بقيمة 800 مليون جنيه.
يشار إلى أن العقد يشمل عقد تصنيع وشراء عدد 100 حافلة كهرباء إنتاج محلي ماركة MCV طراز SETIBUS C120E.V «تصنيع هيئة الإنتاج الحربي»، وذلك للعمل في مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري.
وقال وزير النقل، إن هذا المشروع يشهد أحد الانطلاقات الكبرى لتصنيع أتوبيسات الكهرباء في مصر وذلك من خلال التعاقد على تصنيع وتوريد 100 أتوبيس كهربائي للعمل في المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري (BRT)، والذي يسع 70 راكب مكيف الهواء ويحتوي علي واي فاي وUSP وكذلك شاشات داخلية ومقاعد مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة والأطفال.
وأضاف، أن المشروع يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتوطين صناعات النقل في مصر ومنها صناعة الأتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة والتي ستصل نسبة التصنيع المحلي بها في البدايه من 50%: 60% لتتدرج النسبة بعد ذلك حتى يتم الوصول الى نسبة التصنيع الكامل 100%، لافتا إلى أن هذا المشروع يأتي تعزيزا لنتائج قمة المناخ COP27 التي استضافتها الدولة المصرية بمدينة شرم الشيخ.
وأوضح الوزير، أنه تم توفير احتياجات ذوي الإعاقة بها، لافتا إلى أن الاعتماد على المنتج المحلي يهدف إلى توفير العملة الصعبة وخلق فرص العمل وتلبية احتياجات السوق المحلي ثم الانطلاق للتصدير للخارج ودول شمال إفريقيا والدول العربية، مضيفا أن الرئيس عبدالفتاح السيسي، وجه الحكومة المصرية بالتنسيق مع القطاع الخاص وتعظيم مشاركته في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل لإنتاج الحجم الأكبر مما يتم استهلاكه والتحول إلى التصدير وكذلك تشجيع كافة المصنعين المصريين للانطلاق الى قاعدة تصديرية قوية.
يذكر أن مشروع «B.R.T»، يعتبر أحد الشرايين الرئيسية الجاري تنفيذها لربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى (القطار السريع – LRT – المونوريل – المترو)، لتسهيل حركة تنقل المواطنين وتسهيل انتقال العاملين بالجهاز الإداري للدولة لمقر عملهم، وذلك باستخدام وسائل نقل جماعي مستدامة تعمل بالطاقة الخضراء.
وأن مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى تبلغ عدد محطاته 49 محطة وسيمثل نمطاً حضارياً تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها، ويستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أوالمنازل الخاصة بالطريق وسيتم ربطه بمواقف نموذجية أسفل الطريق الدائري للقادمين من المحافظات الى القاهرة الكبرى والعكس، وأن الطريق الدائري سيصبح 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ماعدا كوبري المنيب والوراق حيث سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه بهما.
وتم إسناد مهمة تنفيذ مشروع BRT علي الطريق الدائري لشركة أكتا للنقل الجماعي «ACTA»، تحالف (شركة الاتحاد العربي للنقلالبري والسياحة سوبر جيت – وشركة مواصلات مصر) لتعظيم التعاون بين القطاع العام والخاص في مشروعات وزارة النقل تنفيذالتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في الشراكة مع القطاع الخاص في كافة مشروعات الوزارة.