عودة BMW لمصر!

سوق السيارات تستعد لعودة العلامة الألمانية BMW بعد غياب طويل، الحدث الكبير سوف يكون يوم الثلاثاء القادم وسيتم خلاله إعادة إطلاق BMW والإعلان رسميا عن ممثلى العلامة فى مصر.
ليس فقط خبر مهم، ولكنه خبر مفرح أيضا، فغياب علامة BMW أثر تأثيرا سلبيا جدا على قطاع السيارات الفاخرة فى بلدنا، وترك فراغ لم يتكمن أيًا من المنافسين من سده. مرسيدس-بنز كانت أكبر المستفيدين، أودى حققت تقدم محدود جدا، بالرغم من أن غياب BMW كان فرصة ذهبية لها، پورشه أيضا تمكنت من وضع سياراتها فى المنافسة، بعيدا عن الشركات الألمانية، لاند روڤر تفوقت وڤولڤو لمعت خلال العامين الماضيين وحققت طفرة غير مسبوقة، ألفا روميو تمكنت من تحقيق نجاحات مقبولة، چاجوار لم تحقق أى استفادة ملحوظة من غياب BMW.
ربما يمكننى تلخيص ما حدث خلال الفترة الماضية، -قبل أزمة الاستيراد الأخيرة- فى عبارات مباشرة جدا وصريحة، الفراغ الذى تركته BMW بغيابها، لم تتمكن أى شركة أو حتى المنافسين مجتمعين من تحقيق الاستفادة القصوى منه، وإذا سألتنى ما هو دليلك على ذلك؟ سوف أرد ببساطة جدا بكلمتين فقط هما: «أسعار العربيات»!
ما حدث بعد إنهاء المجموعة البافارية أعمالها كان مخالفا للمنطق بنسبة 100٪ فمن الطبيعى أنه عندما نعلم أن التوكيل أغلق أبوابه، وأصبح هناك مشاكل فى الصيانة وقطع الغيار والضمان أيضا، تنهار فورا أسعار السيارات التابعة لهذه العلامة، ولكن ما حدث هو العكس تماما.
أسعار السيارات، وخصوصا المجمعة محليا، مثل ال X5 وال X6 تضاعفت بشكل مرعب وسط الملاك وقفزت لأرقام غير منطقية تماما، وبالرغم من ذلك كانت «بتتخطف» فورا بمجرد أن يعلن مالك «محظوظ» عن رغبته فى بيع سيارته القيمة.
أنا شخصيا تعرضت لموقف من هذه المواقف الغريبة، عندما طلب منى أحد أصدقائى أن أستعين بمعارفى لأجد له سيارة X6، وقد كتبت هذه الحكاية الغريبة فى مقال سابق تحت عنوان: «نص مليون أوفر برايس!» وقتها كان الأوفر برايس بال 50 و ال 60 الف، ربما 100 ألف، ولكن ليس مثل الأرقام التى نسمعها الآن، كانت المرة الأولى التى أسمع فيها رقم نص مليون أوڤر برايس، وكان من نصيب ال X6 بالرغم من عدم وجود توكيل، والصعوبات المترتبة على ذلك فى توافر قطع الغيار والضمان… إلى آخره.
بعيدا عن موقفنا الواضح من الأوفر برايس وهذا الشكل من الاستغلال، إلا أن ما حدث ويحدث أيضا حتى الآن، يؤكد قوة علامة BMW فى مصر، ما يضع بالتالى مسؤولية كبيرة على الوكيل الجديد، فالتوقعات كبيرة جدا من قبل العملاء المخلصين للعلامة بعد هذا الغياب الطويل.
من ناحيتى ومن خلال قربى بفريق العمل فى التوكيل الجديد، أعلم أن حالة الحماس لإطلاق العلامة ليست فقط لدى محبين BMW فى مصر، بل أنها تسيطر تماما على فريق عمل التوكيل الجديد، الذين وضعوا خطط كبيرة جدا وطموحة بالفعل، ليس فقط لإرضاء عميل BMW فى مصر، ولكن لإبهاره أيضا، وأؤكد أن التوكيل الجديد يخطط لتقديم موديلات سوف تلعب منفردة تماما فى سوقنا المحلية، لأن المنافسين بعيدين تماما عن هذه الفئات المتطورة للغاية.
الأسبوع القادم سوف نكشف لكم كل التفاصيل والأسرار، التى لا أملك الحديث عنها اليوم، ولكن ما سوف أؤكده لكم من جديد، هو أن BMW قادمة بقوتها الكاملة، من خلال فريق عمل يمتلك فكر مختلف تماما.
موعدنا الاسبوع القادم..
●●●
ملاحظة سريعة حول مبادرة سيارات المغتربين تخص السيارات الكهربائية، المبادرة قد تبدو فرصة جيدة جدا لشراء سيارة كهربائية لأن رسومها ثابتة، وهى معفية من الرسوم الجمركية، بمعنى أن استيراد السيارة من الخليج مثل استيرادها من أوروبا أو من أمريكا أو الصين، الوديعة سوف تكون ثابتة بقيمة الضريبة فقط، وهذا يجعل منها فرصة جيدة للاستفادة بالمبادرة، والسؤال المنطقى سيكون: «هل شراء سيارة كهربائية مغامرة؟» الإجابة المباشرة، نعم هى مازالت مغامرة كبيرة خصوصا فى الفئات الاقتصادية، وعامل المغامرة أقل فى الفئات الأغلى ثمنا، لذلك أتمنى أن لا يتسرع أحد فى هذا الاتجاه، الخدمات التى توفرها شركات السيارات، من صيانة وقطع غيار حتى الآن تكاد أن تكون معدومة.