استقبلت محطة «جمال عبدالناصر» التبادلية، مساء اليوم المواطنين من مستقلي مترو الأنفاق، وذلك بعد أن افتتحت اليوم وزارة النقل 4 محطات جديدة بخط المترو الثالث للجمهور، وهى محطات «ناصر بمنطقة الإسعاف، ومحطة ماسبيرو بشارع 26 يوليو، ومحطة الكيت كات بمنطقة العجوزة بكورنيش النيل، ومحطة صفاء حجازي أمام عمارة الشربتلي وهو المرحلة (أ) بالمرحلة الثالثة للخط الثالث، التي تم افتتاحها للتشغيل التجريبي في 3 يوليو 2022». الافتتاح التجريبي لخط المترو الثالث الخط الثالث الخط الثالث للمترو يعتبر أول شريان عرضى للربط بين شرق وغرب القاهرة الكبرى حيث يمتد بطول 41.2 كم ويشتمل على عدد 34 محطة وقد تم الانتهاء من تنفيذ وتشغيل ثلاث مراحل منه بطول حوالى 24 كم وجار تنفيذ المرحلة الثالثة. كما أن الخط الثالث للمترو حلقة الوصل بين جميع مكونات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائى (شبكة مترو الأنفاق – خطى المونوريل – القطار الكهربائي الخفيف) حيث يتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثانى في محطتي العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلى منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادى النيل، كما يشتمل هذا الخط على أكبر ورشة في الشرق الأوسط وأفريقيا على مساحة 65 فدانا وتشتمل على 32 مبنى ومجهزة لتخزين القطارات بسعة 30 قطارا. - صورة أرشيفية محطة ناصر التبادلية بعد خمس سنوات من الإغلاق لشارع 26 يوليو أمام دار القضاء العالي، بسبب أعمال البناء والحفر لمحطة (جمال عبدالناصر) لتصبح الشريان الرابط المباشر بين الخطين الأول والثالث، محطة جمال عبدالناصر هي المحطة الأساسية وأكبر المحطات الأربع، فقد تم تصميم الصالة الرئيسية بحيث يسهل على الراكب وصوله من وإلى الخطين الأول والثالث، بعد أن كان يضطر لأن ينتقل من محطة السادات أو الشهداء ومنها للعتبة ثم يستخدم الخط الثانى للوصول إلى الخط الثالث، لافتة إلى أنه يتم الآن تغيير أماكن الماكينات، وإنشاء وتجديد مكاتب التذاكر بالمحطة القديمة، وخلق منطقة مدفوعة لكى يتوافر مع الراكب تذكرة واحدة، كما أن ماكينات التذاكر الموجودة بها مختلفة عن محطات المترو بالخطين الأول والثانى، وتضم المحطات الأربع أحدث نظم تشغيل وإشارات، ومراقبة، وتم تنفيذها بأياد مصرية بنسبة 90%. الوزير أثناء تجربة القيادة لإحدى قاطرات المترو باليابان - صورة أرشيفية تعد هذه المرحلة من أهم مراحل مترو أنفاق القاهرة الكبرى حيث يتم لأول مرة ربط القاهرة بالجيزة من محطة «ناصر» التبادلية التي تربط الخط الثالث بالأول «حلوان- المرج» من خلال: 1- محطة ناصر تحقق الربط مع الخط الأول للمترو. 2- العتبة وجامعة القاهرة تحققان الربط مع الخط الثاني للمترو. 3- محطة عدلي منصور تحقق الربط مع القطار الكهربائي (السلام- العاشر من رمضان- العاصمة الإدارية). 4- محطة وادي النيل تحقق تبادل الخدمة مع مونوريل غرب النيل. 5- محطة الاستاد تحقق تبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل.
